Wer verschiebt noch auf Montag?
 

Hallo zusammen,

wollte mal in die Runde fragen welcher Regionalverband diese Woche ihren Flug bereits auf Montag verschoben hat. Bin nämlich echt sauer. Letzte Woche wäre der erste gemeinsame Flug gewesen da hat die andere FG mit 4 zu 3 Stimmen beschlossen den Flug um 100 km zu verkürzen. Desweiteren aber sollte unser Flug hätte er vom richtigen Auflassort stattgefunden nicht als Regionalverbandsflug gewertet werden dürfen. Letztes Jahr war es genau andersrum bzw. gab es gar keine RegV-Flüge für unsere FG da wir nicht genau die selben Orte anfuhren sondern etwas südlicher. Außerdem wurde uns nicht mal die Wertung dieser Flüge für eine RegV-Gruppe und somit auch nicht für übergeordnete Meisterschaften genehmigt. Jetzt setzte man sich im Winter zusammen und kommt gerade so wieder auf eine Linie für 2 Jahre und dann sowas. Diesesmal wird dann gleich auf Montag verschoben ("und natürlich wissen das ein paar natürl. schon wieder früher wie andere da gewisse RVen gar nicht gefragt werden") obwohl es am Sonntag wahrs. auch ginge. Nächste Woche wird man dann wahrs. wieder den Flug verkürzen weil 580 km nach einem 450er am Montag zu anstrengend sind.

Was soll die Sch....!??? :mad: Macht jeder nur noch was er will bzw. kann der Verband nicht bestimmen dass RegV-Gruppen genehmigt werden müssen und nicht nur "zu genehmigen sind"?

Deswegen meine Frage:

Was haltet ihr davon bzw. habt ihr auch schon auf Montag verschoben?


P.S.: Hoffe dass ich zumindest am Montag meine Stunde Mittag so schieben kann dass ich zu Hause bin wenn die ersten und hoffentl. auch die Richtigen kommen und wir es den anderen im RegV so richtig zeigen.

Und sollten dies hier gewisse Leute die bei uns im RegV was zu sagen haben, bzw. ihre "Macht" ausspielen und nur noch machen was sie wollen, lesen, denen möchte ich nur noch eins mit auf den Weg geben: So werden wir bestimmt nicht mehr aktive Züchter v.a. nicht bei uns im RegV und in ein paar Jahren könnt ihr schauen wo ihr bleibt, auch wenn ich mit meinen 24 Jahren gerne noch ein paar Jahrzehnte aktiv am Reisegeschehen teilnehmen würde. Aber bei uns sind anscheinend die die noch in die Arbeit gehen die Deppen und wenn dass so bleibt sind wir bald nicht mehr dabei.

Hallo Michael,

seit dem ich wieder Tauben habe wurde in unserem Regionalverband noch nie ein Flug vorgezogen auf den Freitag und schon garnicht nachgezogen auf den Montag! Das halte ich auch nicht für unbedingt notwendig, denn ob wir nun 14 Flüge durchführen, oder 13, 12, 11, usw., ist doch Wurscht. Sag mal: "Wie heißt noch mal die Meisterschaft bei der man unbedingt möglichst viele Flüge und dicke, erzwungene Klilometer braucht?" Wenn Tauben und Züchter glücklich und zufrieden im Schlag sind, dann war doch alles richtig!

Liebe Grüße
Horst

Hallo Horst

Wahre Worte.--So isses.

Liebe Grüße---Markus

Hallo Horst
ich wüßte nicht was gegen einen montags außlas spricht wenn das Wetter es zulässt, ist es für mich kein hinderniss
allen denen,die dieses wochenende schicken gut flug

Moin Nico,
 

mir fallen durchaus Gründe ein, weshalb ein Auflass am Montag nicht stattfinden sollte:

- wenn ein Auflass am regulären Flugtag nicht möglich ist, sollte man ihn einfach ausfallen lassen. Die Tauben und 98% der Züchter haben mehr davon, als von einem Auflass am Montag, der nur Leuten gewidmet ist, die zu höheren Weihen kommen können.

-die weitaus meisten Züchter, die ich kenne, möchten ihre Tauben sehen, wenn diese vom Flug kommen. Das ist für arbeitende Züchter schwierig bis unmöglich, wenn sie nicht Urlaub nehmen, oder einen Krankenschein vorweisen können.

-was passiert, wenn der Montagsflug unregelmäßig wird? Wird der darauf folgende Flug dann Dienstags durch geführt, damit die Tauben vernünftig darauf vorbereitet werden können, oder fällt dann der aus?

Viele Grüße

Heinrich

Guten morgen heinrich,

genau getroffen!!.....So sieht es nämlich aus...

und irgendwann fliegen wir dann mittwochs?!


beste grüße

Dirk

Hallo Heinrich,

wie oft kommt es denn vor? Montag oder Freitag. Meistens klappt es ja Sa. oder So.

Und wenn es nicht anders geht wird halt Freitag oder Montag gespielt, im Sinne der Tauben. Hauptsache die Tauben haben einen einwandfreien Flugverlauf. Das schmerzt schon, wenn ich dann auf Grund meiner Arbeit nicht dabei sein kann(glaub mir,ich spreche aus Erfahrung), aber es gibt Tipes, Atis etc. und die Alttauben finden ihren weg schon alleine in dem Schlag, sonst wären sie auch keine Wittmänner oder Witwerweibchen...

Ich muß "nur" einen haben der mir die Uhr in die Ensatzstelle bringt. Das wäre doch machtbar...

Was nützt mir einen z.b. Sonntagsflug mit langen Konkurszeiten u. schweren Verlusten? Hauptsache ich war dabei??? Nee... da gehe ich lieber Montag Arbeiten und die Tauben sitzen Dienstag noch im Schlag...


Gruß

Marc

Hallo Michael Mann,



So ein Forumseintrag ist das Letzte! Eure Leute im Regionalverband machen die Arbeit die keiner machen will! Das musst Du Dir jetzt mal bildlich vor die Augen führen!

Evtl. willst Du ja ab Herbst den Flugleiter im Regionalverband machen, dann kannst Du dich von latenten Besserwissern wöchentlich Anpissen lassen, was für ein Idiot man doch ist, Flüge zu verkürzen, zu verlegen, zu schieben, nur damit man die Reisesaison rettet!
Wenn ein Flug um 100 km verkürzt wird, dann machen sich Flugleiter und Vorstände Gedanken deswegen! Sie machen es nicht, weil sie sich einen Vorteil daraus verschaffen wollen, sondern weil sie an das Wohl der Taube denken!

Solchen Leuten wie Dir ist das wohl egal. Hauptsache mal geflogen, ein paar werden schon heimkommen… KANN ES DAS SEIN?
Wenn die Wetterprognose Samstag/Sonntag so wie sie im Moment stimmt, wäre ich als 28-Jähriger ARBEITNEHMER der erste der sagt, dass wir am Montag fliegen sollten, da die Wettervoraussichten um einiges besser sind!
Unser Regionalverband hat den Flug letztes Wochenende ebenfalls um 100 km zurückgenommen, nach dem schweren 400er am 6. Juni bei dem viele Tauben erst am nächsten Tag gekommen sind.

Was war der Dank für einen glatt verlaufenden Flug bei dem keine 3 % der Tauben fehlen?
- Aufruhr im Regionalverband, wie man sowas nur machen kann
- Androhungen von Ehrengerichten an den Flugleiter (meinen Vater!!!)
- Hass-Tiraden gegen unsere SG
- anonyme Beschimpfungen übers Telefon
- …

Leute wo sind wir denn?
Und das alles von solch geistigen Kleingärtnern, welche lieber einen Katastrophenflug haben anstatt die Tauben sicher zuhause.
--> O-To eines Züchters im Regionalverband: "Na und, dann bleiben eben Tauben aus… Dafür haben wir doch wieder Junge!"


GEHT´S NOCH?

Du bist aber wahrscheinlich auch so einer, der lieber einen Verkrachten hat als den Flug zu verschieben!

Quintessenz ist nun: Mein Vater hatte die Schnauze entgültig voll! Ich hätte an seiner Stelle letztes Jahr den Posten des Flugleiters hingeschmissen. Nun hat er es endlich getan. Es kann sich nun ein anderer finden, der diesen undankbaren Job antut… Wir haben aber keinen! Den einzigen der sich zur Wahl gestellt hat, wurde nicht gewählt, da er untragbar als Regionalverbandsflugleiter wäre.

Lieber einen guten Flug am Montag und alle Tauben zuhause und keine davon gesehen als einen Katastrophenflug unter schlechten Wetterbedingungen am Sonntag!

So lieber Michael, jetzt denke nochmal nach, was du für einen ..... geschrieben hast und endschuldige Dich schleunigst bei den Personen die die Arbeit bei Euch im Regionalverband machen.

Entweder Klappe halten, oder die Ehrenämter selber ausführen!

Gruß
Martin

Hallo Martin,

ein wenig hart formuliert :) , aber ich kann deine Worte zu 100% unterstützen.

Leider gibt es immer noch diese Hardliner in der Züchterschaft, die Auflässe durchgeführt haben wollen, egal was mit den Tauben passiert. Hauptsache die Bedingungen für irgendwelche Meisterschaften werden erfüllt und der Reiseplan wird eingehalten. Flexibilität und Sorge um die Taube gleich Null. Es werden ja jedes Jahr neue gezüchtet und ein paar werden schon wieder kommen.

Meine Meinung ist: IMMER zum Wohle der Taube entscheiden. Und wenn das Wetter einen Auflass nicht zulässt, dann fährt man halt wieder nach Hause (oder gar nicht erst los und sagt komplett ab). Scheiss auf die paar Euro die "umsonst" ausgegeben wurden. Dafür sind aber die Tauben unbeschadet wieder zu Hause.

Es ist wirklich schade für euren RegV. wenn dein Vater sein Amt nun niederlegt. So lange ich das verfolge, hat er immer glatte Auflässe hin gelegt, keinen Katastrophenflug. Darauf sollte man stolz sein. Die Reaktionen auf die Entscheidung der letzten Woche wie du sie beschrieben hast sind einfach nur beschämend.

Gruß
Micha

Moin Heinrich
ich kann dich ja verstehen, auch ich kann leider noch nicht vom Brieftaubensport alleine Leben und muß mir meine Brötchen noch aufem Bau verdienen.
In aller Regel gehe ich mal davon aus das es ja eine außnahme ist wenn der Flug auf einem Montag gelegt wird, sollte so etwas öfters vorkommen wäre ich auch dagegen.

Du schreibst:
- wenn ein Auflass am regulären Flugtag nicht möglich ist, sollte man ihn einfach ausfallen lassen. Die Tauben und 98% der Züchter haben mehr davon, als von einem Auflass am Montag, der nur Leuten gewidmet ist, die zu höheren Weihen kommen können.
Aber sollte mann nicht auch gerade an die leute denken die die möglichkeit haben oben mitzuspielen und dann mal eine ausnahme machen, wenn ich ganz oben dabei wäre würde es mich schon ärgern wenn ein wichtiger Flug ausfallen würde nur weil es wieder Sportsfreunde gibt die es mir vielleicht nicht gönnen.
Nur meine Persönliche Meinung.
Gut Flug Nico