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Ruhrgebietsflüge 2018
Hallo Sportfreunde,
Ruhrgebietsflüge 2018 ..Thema im Reiseplan mehrerer RegV im Ruhrgebiet ..der erste Flug findet übernächstes Wochenende statt, aber kein Thema hier http://www.ruhrgebietsfluege.de/index.html .. es sind noch nicht mal die teilnehmenden Regionalverbände veröffentlicht, noch sonst irgendwo in der Öffentlichkeitsarbeit präsent ....z.B. auf der HP, in Zeitschriften wie der "Brieftaube" oder anderen ... Warum nehmen wir da eigentlich teil und bezahlen noch viel extra Geld, wenn das eh keinen interessiert? Provokative Grüße:cool: Petra |
Hallo Petra,
warte doch mal ab ….;) Liegt hier alles vorbereitet und wartet nur noch auf die Teilnehmerzahlen vom kommenden Wochenende um alles gemeinsam zu veröffentlichen. Gruß Andreas PS: Vom Flug selber (Öffentlichkeitsarbeit) berichten wir eigentlich nach den jeweiligen Flügen und das sowohl auf der Vereinshomepage, in der Brieftaube und hier im IT |
Ruhrgebietsflug Osterhofen
Moin Andreas,
Heute am Mittwoch wieder kein Hinweis auf den kommenden Ruhrgebietsflug. Beim letzten Flug lag ja alles für Montag in der Schublade. Dann mach die doch mal schnell auf bevor der Flug schon wieder vorbei ist.;) Gruss Toddy |
Moin Thorsten,
ehrlich gesagt liegt für dieses Mal nichts in der Schublade :D Beim letzten mal habe ich über die zu erwartende Teilnehmerzahl auf Basis der Vorwoche berichtet. Da sowohl Hemau als auch die Flüge vom letzten Wochenende mehr oder weniger glatt verlaufen sind, wird sich die Zahl vermutlich nur um die üblichen "Minderungen" verringern. Ich habe aber schnell mal eben die Zahlen vom letzten Wochenende addiert. In den RegV 400-403 und den beiden RVen aus 412 wurden 28.191 Tauben gesetzt. Vorliegen habe ich auch den Bericht des Siegers aus Zone 2, den ich in Kürze auf der Homepage des Vereins veröffentlichen werde. (die WM bringt aktuell einiges im Zeitplan durcheinander....). Gerne würde ich erfahren über was ich sonst noch berichten kann und was euch dazu interessiert. Gruß Andreas |
Hallo zusammen,
zum Bericht der Hemau-Sieger ist jetzt auch der Bericht des Siegers aus Zone 2 hinzu gekommen. http://www.ruhrgebietsfluege.de Gruß Andreas |
Die Preislisten sind unter "Ergebnisse" online.
Der 1. Konkurs gegen 22.965 Tauben geht an die Schlaggemeinschaft Goronz-Botte aus der RV Dortmund-Scharnhorst im RegV 402. Herzlichen Glückwunsch! Weitere Details in Kürze! Gruß Andreas |
Hallo zusammen,
auch von uns herzliche Glückwünsche zum Ruhrgebietssieg an die SG Goronz-Boette auf dem Flug Osterhofen. Klasse :applaus: Schon in 2016 gelang ihm der gleiche Sieg. Tolle Leistung!!!!!! Liebe Grüße Petra und Helmut |
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Hallo Andreas,
es ist einfach klasse wie ihr diese Flüge hin bekommt. Mit diesen Flügen hat die Zukunft des Brieftaubensports bereits begonnen. Bei diesen Bildern kommt Begeisterung auf. Gratulation an das Ausrichter-Team. dönges:applaus: |
Und wem gehört der weiße Anhänger, wo der Reihenstart nicht funktionierte, weil die Rollo nicht aufging?
Zweites Gespann von ganz links mit blauem Zugfahrzeug. Und wie sind deren Tauben gekommen? MfG Heinz |
Hallo Heinz ,
der R V Oberhausen Zentral .... ( Tauben die oben sassen waren aber in den Preisen..... warum steht nicht zu 100 % fest Vermutungen evtl Später ..... Der R V Vorsitzer gehört zu meinen Stammtisch Treff Grüße Wilfried |
Zitat:
Hallo Wilfried! Es passiert ja immer wieder und man kann es auch auf Videos sehen, dass Boxen nicht aufgehen oder Rollos hängen und den Start nicht wie normal freigeben. Ich kann mir aber vorstellen, dass das sowohl positive aber auch negative Effekte haben kann. Wissen würden wir es nur mit aussagekräftigen GPS-Daten. Schönen Abend noch Heinz |
Mich würde mal Interessieren von welcher RV der Wagen war.
Kann mir das jemand sagen? Mfg Michael |
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Hallo Sportfreunde,
wie sieht es aus vom R.G.F. Wels? Wetterfühlig sieht es wohl weniger gut aus, hoffe das alle ihre Tauben wohlbehalten nach Hause bekommen. M.f.G. Haluter |
Hallo Achim,
also ich stecke da nicht in der Materie, aber ich glaube nicht das die Tauben gestartet wurden. Das ging ja wettertechnisch gestern gar nicht. Kann mir nicht vorstellen das ein Flugleiter so einen Flug starten würde, wäre ja unverantwortlich. Aber du kannst mir ja sagen ob da evtl. heute gestartet werden soll? du bist doch aus dem westdeutschen Raum du müsstest es doch wissen. Gruß Mike |
Zitat:
Hallo Mike lese oder schau mal hier .... https://static-radar.wettercomassets...natural+cities http://www.ruhrgebietsfluege.de/Bilder/Wels2018.jpg |
Hallo Werner,
das wusste ich wirklich nicht. Danke für die Info. Ich bin ja auch Flugleiter, deshalb konnte ich mir nicht vorstellen, dass einer meiner Kollegen gestern hätte den Flug gestartet. Daher meine Verwunderung. Aber da will ich lieber gar nicht erst wissen wie es aussieht. Und eine Wertung dieser Entscheidung möchte ich auch nicht geben. Gruß Mike |
Zitat:
bei uns im Süden hat es am Samstag gar nicht so schlecht ausgeschaut, ab Mitte Bayern brauchten die Tauben nur etwas Glück.. |
so schaut's aus
Guten Morgen Werner,
wie es gestern global in Bayern ausgesehen hat, zeigt in etwa die nachfolgende Liste der RV-Oberhessen, RegVerband 404, die gestern Samstag um 6.25 Uhr in Vilshofen gestartet haben. Es ist zwar nur eine sehr kleine Liste, aber für mich sehr aussagekräftig bzw. bezüglich des gestrigen Tauben-Wetters mit Aufläßen bei uns entlang der A3 Richtung Österreich sprich Wels ;-) hier der Link http://dsegroup.de/listen18/18_285_fgohownaggf1301.htm Taubengruß Alfred :-) |
Zitat:
14 00:00 21 3 14 06:00 23 7 21 12:00 24 23 20 18:00 21 12 So, 22. Jul 18 |
Hallo, wie man so hört,ja man hört,haben einige der Verantwortlichen ihren Resturlaub genommen und sind in die Ferien verreist.:D Die Tauben sind auch noch in Masse unterwegs.
M.f.G. Haluter |
Hallo Sportfreunde,
sind die Deutschen Brieftauben -Reise -Veranstalter überhaupt noch in der Lage Flüge so zu veranstalten, wie es vor einigen Jahren noch Gang und gebe war, als man, wenn das Wetter es nicht zuließ, auch mal den Auflas um 1 oder 2 Tage verschoben hat. Hat man da überhaupt Vorbereitungen getroffen? Oder sind da Fahrer, die Montags schon wieder auf der Arbeitsstelle sein müssen? Ich bin der Überzeugung das da keine Vorbereitungen für getroffen wurden, sondern das da Leute am Werk sind, die meinen das wird schon alles gut gehen,anders ist das Stümperhafte verhalten nicht mehr zu erklären. Egal wo man hinschaut es ist alles nur noch GEH-gurke, Zugeflogenen-Probleme, Flugsicherung, Taubentransporter die nie am Ziel ankommen, Mitgliederversammlung weiß die Linke nicht was die Rechte will, Tribünen rennen in Essen Verluste ohne Ende. u.s.w. M.G.:-( |
Zitat:
man sieht mal wieder da Glück hilft den kühnen Flugleiter nicht zu u allen Zeiten....man kann sich nicht immer auf das Glück oder auf Zufälle verlassen, schon gar nicht beim Wetter;) |
Ruhrgebietsflug Wels
Bis jetzt keine Erklärung vom Veranstalter, keine Entschuldigung für diesen Flug. Keine Konsequenz für die Flugleiter, nichts gar nichts.
Wollt ihr einfach so weiter machen und unsere geliebten Tiere immer wieder in den Tod jagen? Traurig Toddy |
Hallo Toddy,
sicher wird das erst intern aufgearbeitet. Natürlich muss das Konsequenzen haben, das geht ja gar nicht anders. Auch die Flugleiter müssen hier die Verantwortung übernehmen. Ich bin gespannt wer die Würde an den Tag legt und als Flugleiter zurücktritt mit einer Entschuldigung. Also das hier nichts passiert das geht nicht kann ich mir nicht vorstellen. |
Verbandsmitteilung vom 23.Juli 2018
Verbandsmitteilung vom 23.Juli 2018
"Liebe Sportfreundinnen, liebe Sportfreunde, das vergangene Wochenende hat uns einmal mehr gezeigt, dass wir unser Hobby nicht unter Laborbedingungen durchführen können, sondern dass die Flüge den Naturgesetzen mit Wind und Wetter ausgesetzt sind – Naturgesetzen, die leider nicht immer wiederkehrenden Gesetzmäßigkeiten folgen und selbst die erfahrensten Meteorologen noch überraschen können. Umso wichtiger ist es, dass gerade wir Brieftaubenzüchter ganz genau hinsehen, so wie es unsere erfahrenen und gut geschulten Flugleiter jede Woche praktizieren. Doch insbesondere auf der Süd-Ost-Route kam es am vergangenen Wochenende zu einem unvorhersehbaren Wetterereignis, das unseren Tauben Probleme bereitete: Im Raum Nürnberg/Würzburg hatte sich am Samstagmorgen schon früh ein großes Regengebiet gebildet. Wetterdienste sprachen am frühen Morgen noch von lokalen Schauern. Doch statt irgendwann abzuziehen oder sich aufzulösen (wie sonst üblich), wurde es immer größer und bewegte sich nicht von der Stelle. Zurzeit ist davon auszugehen, dass nicht alle Tauben das Regenband durchquert oder umflogen haben und sich noch im Großraum Bayern aufhalten. Auch entlang der fortgesetzten Flugrouten sind weitere Tauben zu erwarten. Deshalb möchten wir an dieser Stelle alle Sportfreundinnen und Sportfreunde darum bitten, ganz sensibel auf Zuflieger zu achten und diese möglichst umgehend dem Besitzer zu melden. Jede einzelne Taube wird sehnsüchtig in ihrem Heimatschlag erwartet! Auch bei Taubenmeldungen von Nicht-Züchtern bitten wir Sie, möglichst umsichtig und zeitnah zu reagieren! Um einen möglichst reibungslosen Rücktransport der Tiere zu gewährleisten, suchen wir außerdem noch Sportfreundinnen und Sportfreunde in den o.g. Regionen, die aus aktuellem Anlass eine Voliere freimachen und dort für die nächsten Tage und Wochen eine kleine „Sammelstelle“ für Zuflieger einrichten könnten. Gerne stellen der Verband und der Prof. Dr. Kohaus-Förderverein finanzielle Mittel für die Sammelstelle zur Verfügung. Von dort aus können die Tiere dann in gemeinsamen Transporten zu ihren Besitzern zurückgeführt werden. Wenn Sie eine kleine Sammelstelle einrichten können, melden Sie sich bitte in der Verbandsgeschäftsstelle unter 0201-872240. Jeder von uns kann sehr gut nachvollziehen was es bedeutet, eine oder gleich mehrere Tauben zu verlieren. Deshalb appellieren wir nochmals an alle Sportfreundinnen und Sportfreunde, beim Thema Zuflieger besonders sensibel zu sein. In den nächsten Tagen soll es laut Wettervorhersage ähnlich heiß und zum Teil gleichzeitig wolkenlos werden. Auch wenn es wahrscheinlich unnötig ist, darauf hinzuweisen: Bitte seien Sie beim (privaten) Training der Jungtiere besonders achtsam! – Ihre Präsidiumsmitglieder –" |
Hallo zusammen,
ich habe lange überlegt ob ich mich als 3fach-Betroffener und aktuell inhaltlich Verantwortlicher für dieses Forum hier zu Worte melde....aber auch auf die Gefahr hin dass ich in der Luft zerrissen werde, mache ich es doch. Zuerst habe ich allerdings die heute im Stadtgebiet eingesammelten Tauben versorgt und gemeldet (zu einem Teil der Gespräche möchte ich mich hier lieber nicht äußern). Nicht alle "vermissen" ihre Tauben...... Was mir nicht in den Kopf will, und das ist nach jedem schlecht verlaufendem Flug so, warum sollen hier "Köpfe rollen"? Bringt das irgendeine der noch fehlenden Tauben wieder nach Hause? Glaubt ihr wirklich dass die Flugleiter, und das waren einige die da unten Kabis stehen hatten, die Tauben gestartet hätten wenn sie vorher geahnt hätten was sich da zusammenbraut (Siehe vorheriger Kommentar der von der Verbandshomepage kopiert und eingestellt wurde)? Und wenn jedes Mal "Köpfe rollen", wer macht den Job dann noch? Hat der Züchter selber keine Verantwortung? Die Temperaturen und Gewittergefahr ( wenn auch ausgeblieben) war vermutlich jedem bekannt der ab und zu mal Nachrichten liest oder schaut! Im Hintergrund wird in Ruhe aufgearbeitet und nach Ursachen geforscht, um künftig besser aufgestellt zu sein. Und ich denke das ist der richtige Weg, so schmerzlich auch aktuell der Verlust jedes fehlenden Tieres ist. Das sich da seit einiger Zeit auch in den Köpfen derjenigen was tut, die ihr gerade zum Teufel jagen wollt, zeigen die ersten Maßnahmen: - Hilfeaktionen und Aufrufe des Verbandes sowie Zusage der Unterstützung durch den Dr. Kohaus-Förderverein - Flugverbote für Jungtaubenflüge bei den zu erwartenden Temperaturen bis erstmal einschließlich Donnerstag initiiert durch die in diesem Jahr neu geschaffene Flugsicherungskommission - die Flugsicherungskommission hat bereits am Samstag entschieden die Aufarbeitung dieses Wochenendes als Tagesordnungspunkt auf das nächste Flugleiterleitertreffen des Verbandes zu setzen. Gemeinsam mit den Meteorologen des "Eifelwetters" wird da bereits dran gearbeitet. Wer weitere und bessere Vorschläge hat, möge sich gerne melden und/oder diese hier kundtun. Aber bitte, macht nicht die Alleinverantwortlich die jede Woche ihr Bestes geben! Oben habe ich von "3fach-Betroffener" gesprochen, das muss ich noch kurz erläutern bevor es zu Missverständnissen kommt: 1. Als Teilnehmer am Nationalflug ab Pocking (gleiche Route und auch mir fehlen noch mehrere gute Tauben) 2. Als Mitglied der Flugsicherungskommission des Verbandes, die in kurzer Zeit einiges an Hilfestellungen für die Flugleiter zur Verfügung gestellt hat 3. als aktueller Geschäftsführer des Vereins "Freunde der Ruhrgebietsflüge", die sich sicherlich auch einen anderen Flugverlauf gewünscht hätten. Gruß, mit der Hoffnung auf noch viele Heimkehrer Andreas Lücke |
Hallo zusammen,
ich kann Andreas nur beipflichten.
Die Hauptverantwortung trägt der Züchter und niemand anderer. Flugleiterschelte ist unangebracht und nicht zielführend. Keiner der Beteiligten wird die Tauben sehenden Auges in die Regenfront geschickt haben. Die Jungs haben unser Vertrauen. Sie sind von uns gewählt. Sie machen einen Job, den ich für Geld und gute Worte nicht machen würde. Laufen die Flüge glatt, ist alles gut und man hört und liest nichts Geht's daneben, wünscht man sie an den Galgen. Aber: sie sind keine Hellseher! Auch die besten Wetterprognosen können fehlerhaft sein, bzw. von der Wirklichkeit überholt werden. Sind die Klappen dann gefallen, dann gute Nacht! Mir tun die Jungs im Moment ehrlich leid! Und auch wenn es mir oft schwer fällt, "Den Verband" zu verstehen: Hier hat er kurzfristig und richtig reagiert, indem er Mittel bereitstellt, um Tauben nach Hause zu bekommen. Viele Grüße Heinrich |
Hallo Heinrich,
wenn ich die ersten Worte deines Beitrages lese sträuben sich mir die Nackenhaare. Die Hauptverantwortung trägt der Züchter, Flugleiterschellte ist unangebracht, keiner der Beteiligten wird die Tauben sehenden Auges in die Regenfront geschickt haben... das kann doch nicht ernst gemeint sein. Wir legen den Flugleitern vertrauensvoll unsere Tauben zum Endflug (Wels) in die Hände, Tiere die uns die ganze Saison größtenteils Freude bereitet haben und werden dann diesem Hochrisikoflug im Nachgang Katastrophenflug ausgesetzt. Das Ausmaß dieses Fluges ist einigen wohl noch nicht bekannt, da fehlen Züchtern noch zu 100 % ihrer Tauben , die machen die Dachpfannen jetzt zu. Am Freitag hatten viele schon Bauchschmerzen, am Samstag um 5.30 Uhr hätte ich mir gewünscht, dass der eine oder andere den A.... in der Hose gehabt hätte so einen Flug mal zurückzuziehen. Auch wenn es dem einen oder anderen Titelanwärter nicht gepaßt hätte. Jetzt wissen wir zumindest , dass bei vielen das Fass übergelaufen ist... und jetzt gilt nur noch die Hoffnung auf viele Heimkehrer.... Sportlichen Gruss Christian Fuchs |
Hallo Andreas,
da ich auch Flugleiter bin muss ich dir hier aber widersprechen. Die Gewitter die du ansprichst waren schon auf dem Radar zu sehen. Ich gebe dir recht das Sie sich so massiv entwickeln war nicht zu erwarten. Aber das Sie da sind und kräftig ausfallen können war bekannt. Also das es ein Risikoauflass wird, muss bekannt gewesen sein. Das niemand mit Absicht Tauben verbrennt ist natürlich ganz klar. Aber da der Sonntag auch schlecht vorhergesagt war, war ein verschieben wohl nicht möglich. Der Flug weil es eben ein Ruhrgebietsflug ist musste gestartet werden mit dem Motto das klappt schon. Hier muss eben auch mal abgesagt werden egal welche Lobby da dahinter steht. PS. Du hast schon recht das die Züchter auch in der Pflicht stehen. Aber welche Chance haben Sie denn wenn Sie Samstag früh Radar schauen den Auflass noch zu stoppen oder Ihre Tauben aus dem Kabi zu bekommen? Nämlich keine... Sie müssen sich hier auf den FL verlassen. Und da muss im Sinne der Tauben und nicht der Lobbyisten gehandelt werden und der Flug abgesagt werden. Die Kritik müssen sich die Verantwortlichen auch gefallen lassen. Eins steht doch fest egal wer Schuld ist oder wie die Sache beschönigt wird, leid tragend sind doch die armen Tauben die irgendwo zu Grunde gehen und das kann es doch nicht sein. Wäre ich beteiligter Züchter ich würde mit Tränen im Schlag stehen. Ich denke auch hier werden einige Züchter überlegen ob Sie das Ihren Tieren noch antuen müssen. Hier darf auch kein Blatt vor den Mund genommen sind nur weil es auch die obersten der Verbandsspitze betrifft. Es muss hier mit deutlicher Kritik geklärt werden, das seid ihr den Tauben die auf dem Feld der Ehre bleiben mussten einfach Schuldig. |
"Lieber Züchter....
Zitat:
......des Ruhrgebietsfluges,des Nationalfluges Pocking und aller anderen Flügen,die am letzten WE in die Hose gegangen sind: HÖR AUF ZU HEULEN!!! Bist doch selber Schuld, wenn du deine Tauben auf einen 600er setzt und dann denkst,dass die Verantwortlichen schon die richtigen Entscheidungen treffen werden. Flugleiterschelte ist unangebracht und nicht zielführend,da diese Menschen alles Ihnen Mögliche getan haben,um Lobbyisten zufriedenzustellen,welche die großen Flüge gerne so vermarkten wollen wie es die Belgier und Holländer tun. Sei lieber froh,dass du deine Tauben diesem hehren Ziel opfern durftest.Du bist dadurch Teil von etwas wirklich Groem.Zeig gefalligst etwas Respekt! Und wenn du noch keine Taube zu Hause hast.....dann hast du wohl leider schlechte Tauben. Andere haben doch auch schon welche da. Kehre erstmal vor deiner eigenen Tür! In diesem Sinne: weiter so und auf ein Neues 2019. China, wir kommen!!! " ..............so und nicht anders kommt ihr mir gerade rüber,Andreas und Heinrich.Sorry,aber diese Aussagen sind echt unter aller Kanone und ein Schlag ins Gesicht all derjenigen,die vor leeren Schlägen stehen. Derjenigen,die eben NICHT auf Meisterschaften schielen sondern so loyal waren, ihre Tauben zu setzen,damit Sportfreunde in ihrem Umfeld noch was erreichen können.Derjenigen,die ihre Tauben gesetzt haben,um den Gedanken der Ruhrgebietsflüge unterstützen Denn die meisten Züchter,die gesetzt haben,konnten keine Meisterschaften mehr erreichen.Warum haben die wohl trotzdem gesetzt? Und sie alle hatten das Vertrauen und die Hoffnung,dass im Sinne der Tauben und nicht im Sinne der Lobbyisten entschieden wird. All diese Züchter tretet ihr beide mit euren Aussagen in den Dreck. PFUI!!! Flüge können in die Hose gehen,klar. Flugleiter sind keine Hellseher,auch klar. Aber jetzt so zu tun als ob dieses Wetter irgendwie aus dem Nichts aufgetaucht ist....ganz ehrlich,für wie blöd haltet ihr die Leute denn? Sportfreund Mögel hat es sehr gut erklärt. Und was er erkannt hat,hättet ihr auch erkennen können. Nein,in diese Situation seid ihr sehenden Auges gegangen.Natürlich habt ihr das nicht gewollt. Aber zumindest billigend in Kauf genommen,dass es ein Risikoauflass wird. Und diese Verantwortung,derer sich Flugleiter und Organisatoren stellen müssen,jetzt auf die Züchter abwälzen zu wollen,das ist echt zu billig. Stellt euch einfach ehrlich und mit geradem Kreuz den berechtigten Vorwürfen,seht eure Fehler ein,bittet die Züchter aufrecht um Entschuldigung und bitte bitte, LERNT vor Allem für die Zukunft daraus!Keine Risikoauflässe mehr! Das ist es einfach nicht wert. Sportsgruß, Michael |
Oha, jetzt versucht die "Prawda" des deutschen Brieftaubensports hier aber zu retten, was zu retten ist.
Hier eine Wetterkarte beim Auflass der "Ruhrgebietstauben" um 5.45 Uhr http://www.brieftaubenforum.info/dow...d=47&mode=view Ist es jetzt üblich Tauben auf 600 KM aufzulassen, wenn bereits Regengebiete (und im Raum Frankfurt bereits mit deutlichem Starkregen) in der Strecke sind in der Hoffnung diese werden sich sicher auflösen oder abziehen? Wenn das so üblich ist und auf den Flugleiterschulungen so gelehrt wird, dann sollte man die Züchter darüber informieren. Wenn eine Flugsicherungskomission das für richtig befindet, wenn ein Mitglied der FSK, wie hier Andreas Lücke, das auch noch verteidigt und wenn der Vorsitzende der Flugsicherungskomission selbst als verantwortlicher Flugleiter in seinem Regionalverband einen Flug von mehr als 10 Stunden Konkursdauer fabriziert....dann scheinen mir da die falschen Leute in dieser Komission zu sitzen und wenn sie anständig sind, dann nehmen sie schnell ihren Hut. Dass bei den massiven Fehlentwicklungen und Fehlentscheidungen innerhalb unseres Verbandes, bei denen es immer nur um mehr Kommerzialisierung geht und ging, so etwas irgendwann passieren musste, ist fast logisch.Wenn man Nationalflüge will, um sie zu vermarkten, wenn man Meisterschaftsmodi nur noch auf Schnelligkeit und As-Punkte ausfliegt und dementsprechend die Tauben züchtet, wenn die Massenverkaufsschläge in großer Zahl belgische Kurzstreckentauben in den Markt schmeissen, bewerben und verkaufen.....dann kommt so ein Elend irgendwann halt dabei herum. Dass in diesem ganzen Gemenge immer wieder die gleichen Personen auftauchen und aktiv sind lässt sehr tief blicken worum es eigentlich geht. Aber das Maß ist jetzt voll - so viel selbst produziertes Elend - da kann man nur sagen: habt wenigstens jetzt den Anstand und nehmt euren Hut! Schlechter hätte es ein Nichttaubenzüchter, der gar keine Ahnung hat, auch nicht machen können... |
weg mit diesem Unfug
Guten Morgen Sportfreunde,
den Worten meiner Vorschreiber ist nicht's mehr hinzu zu fügen. Es ist eigentlich alles gesagt...aber auch nicht weiter gedacht und das möchte ich in kurzen Worten hier anführen: macht endlich die 500 + 600 Kilometer Vorgaben bei den Meisterschaftsvorgaben weg !!! Seit endlich Brieftaubenfreunde die Ihre Tiere auch lieben und nicht wegen des Kommerz Ihre Tauben immer wieder auf solchen Flügen verheizen!!! Was soll den der Unfug "das Kulturgut Brieftaube" nur mit solchen unsinnigen Flügen erhalten zu können? Dafür stehen ja eh die Weitstreckentauben die aus einem ganz anderen Holz geschnitzt sind!!! Leider gibt es aber auch da Ausartungen die nicht sein sollten. Nochmal mein Aufruf "geht endlich weg von diesen Taubenvernichtenden Flügen im RV-Programm !!!und zeigt das Ihr "BRIEFTAUBENLIEBHABER" seit !!! Wer braucht diese Drecksflüge...unsere Tauben sicherlich nicht !!! und die allergrößte Mehrheit der Züchter auch nicht...also weg damit!!! Taubengruß Alfred Weber |
Zitat:
Oder noch "schöner": 2. Jungtierflug 2015 von Gransee, 170 KM. Exakt dieselbe Wetterlage wie jetzt auf Wels/Pocking. 4 Tage Konkurs, 50% und mehr weg. Neee,Alfred,die Schwere der Flüge an ihrer Entfernung festzumachen,funktioniert nicht. Dieses WE wären auch 300er in die Hose gegangen,hätten die Tauben dort durch gemusst. |
Horrorflüge
[QUOTE=Heinrich;182966]ich kann Andreas nur beipflichten.
Die Hauptverantwortung trägt der Züchter und niemand anderer. Flugleiterschelte ist unangebracht und nicht zielführend. Hallo Heinrich Ich habe dich bisher für einen besonnen Mann gehalten. Aber was du jetzt in deinem Beitrag (s.o.) beipflichtend gepostet hat geht gar nicht. Jeder Züchter, der sich mit seinen Tauben an einem Flug beteiligt, gibt die Tauben vertrauensvoll in die Hände des FL. Und die haben am Samstag sehenden Auges eine Katastrophe herbeigeführt. Man kann übrigens auch Züchter auf der Strecke nach ihrer Einschätzung bzgl. der Wetterentwicklung fragen und wenn das geschehen wäre, würden die tauben zurück gebracht worden sein. Das IT ist nur ein Hilfsmittel. Andreas Lücke hat sich durch seine Aussagen selbst disqualifiziert. Da gibt's nur eins "sofortiger Rücktritt von allen Ämtern". Grüße Hans |
Zitat:
Auf den Punkt gebracht sind es aber immer wieder diese Kilometervorgaben für Meisterschaften, die da letzt endlich zu risikofreudigen Aufläßen verführen, weil man diese ja braucht um mit dabei zu sein im Konzert der Großen....und das ist doch nur eine Einbildung und hat mit Taubenliebe absolut gar nichts zu tun. Taubengruß Alfred |
Hallo zusammen,
oha... ich hatte ja mit so einigem gerechnet, aber nicht mit derart heftigen Geschützen.... Erstmal sacken lassen und im Detail heute Abend darauf reagieren, da reicht die Mittagspause nicht..... Auf eine weiterhin sachliche Diskussion... Gruß Andreas |
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