Flüge bei hohen Temperaturen
 

Hallo Sportfreunde,

kann mir jemand sagen, ob es seitens des Verbandes eine Richtlinie / Empfehlung o. Ä. gibt, bei bestimmten zu erwartenden Temperaturen Flüge (für Jungtauben) abzusagen sind?

Mit großen Bauchschmerzen schaue ich auf den kommenden Sonntag, mit hoher Wahrscheinlichkeit in unserem Bereich blitzblanker Himmel und nachmittags 35 Grad, wie wohl fast überall in Deutschland. "Bestes Wetter" also für Jungtauben...

Egal wie entschieden wird: Wenn das Wetter so kommt wie es kommen soll, bleiben meine Tauben zu Hause. Ich möchte nur versuchen, falls der Verband etwas vorgibt, eventuelles Heulen und Zähneklappern bei den Sportfreunden zu vermeiden.

Danke & Gruß
Micha

Hallo Micha,

meines Wissens gibt es keine Richtlinie dazu.Ich kann mich aber auch irren. Am Wochenende soll es zwar sehr heiß werden,aber:

Bei den derzeit noch relativ kurzen Flügen bis 200Km und einem damit verbundenen frühen Auflass sehe ich nicht das Problem, dass die Masse der Tauben in die Mittagshitze fliegt. Das würde dann die Nachzügler treffen,aber die große Masse der Tauben ist schon zu Hause, bevor es wirklich heiß wird.

Kleiner Tipp: nicht nur bei der Rückkehr auf jeden Fall Elektrolyte wie Volamin o.Ä. bereitstellen, sondern bereits mit der Freitags/Samstagstränke(Einsatztag).


Sportsgruß,


Michael

Hallo,
man kann das nicht so pauschalisieren. Wenn man sieht, wie viele Flüge letzten Sonntag schlecht verlaufen sind und sehr viele Tauben zur Mittagszeit noch nicht zu Hause waren, wird man schon nachdenklich. Wer meint, dass seine Tauben bei solchen Temperaturen zu Hause bleiben sollen, der kann das mit ruhigem Gewissen tun und ist für sich und seine Mannschaft auf Nummer sicher gegangen. Meine Meinung zu diesem Thema ohne jegliche Kritik an den Zeilen meines "Vorschreibers".
Beste Grüße
Klaus

Hallo Michael

der Verband "empfiehlt" bei zu großer Hitze (ab 30°) die Flüge zu verkürzen, das heißt er hat damit die Verantwortung auf die Flugveranstalter abgegeben.
Zitat H.Wieden:

Wir sollten uns immer vor Augen halten, dass Krankheiten besonders nach Stresssituationen auftreten oder nach einem längeren Aufenthalt im Kabinenexpress bei höheren Außentemperaturen. Deshalb auch immer die Empfehlung des Verbandes, bei großer Hitze auf Flüge mit Jungtauben zu verzichten.

"Das würde dann die Nachzügler treffen,........"

willst du damit sagen auf die Nachzügler braucht man demnach keine Rücksicht zu nehmen???

NS. Die wenigsten hier wissen, so denke ich mal, das lebende Tiere über 30 ° nicht mehr Transportiert werden dürfen!

Die Jungtauben sollen lernen !!!!! .... und nicht verdursten !!!

Für all die Zweifler und Besserwisser hier mal was zum Lesen!!!

http://brieftauben-markt.de/Default....-DE&newsId=706

Lieber Werner,

über was diskutieren wir hier? Transport der Jungen bei 30 Grad? Ich sage dir mal wie es bei uns ist. Da wird zwishcen 19- 21 Uhr in den klimatisierten Kabi eingesetzt. Dann fährt der Kabi um 21 Uhr los.Da sinds definitiv keine 30 Grad. Über Nacht steht der Kabi am Auflassort und die Tauben kommen zwischen 7-8:30 Uhr raus. Auch da sinds keine 30 Grad. bei jetzt am WE 176 Km sind die Tauben nach 2 -2,5 Stunden mit Masse zu Hause, auch da sinds noch keine 30 Grad.

Thema Nachzügler: wenn du nur an Tagen auflassen wolltest, wo ganztägig Taubenwetter ist,damit auch noch die letzte Taube bei Taubenwetter nach Hause kommt, dann würdest du im ganzen Jahr vielleicht 2-3 Flüge hinkriegen.

Es sollte immer darum gehen, die große Masse der Tauben (bis 95%) in einem guten Rahmen zu den Züchtern zurück zu bekommen. Würdest du jede einzelne Taube, die im Kabi sitzt, erreichen wollen,müsstest du gar nicht erst losfahren.

Sportsgruß,

Michael


P.S.: "Flüge bei über 30 Grad durchzuführen" heisst für mich nicht das Gleiche wie "Flüge an Tagen durchzuführen,an denen es bis zu 30 Grad warm werden kann". Da spielen andere Faktoren eine wesentlichere Rolle,nämlich Auflasszeit und Entfernung. Eventuell noch Wind.

Viel schlimmer finde ich Flüge, die zwar deutlich unter 30 Grad liegen, wo die Tauben aber bei hoher Luftfeuchte, wenig Windbewegung und Inversion aufgelassen werden.

Wartet das WE ab, ihr werdet sehen, die allermeisten kurzen Flüge, die rechtzeitig aufgelassen werden, verlaufen absolut problemlos.

Hohe Temperaturen
 

Hallo Sportfreunde,
ich meine das der Michael recht hat.

Wenn wir alles abwägen bekommen wir fast keine Flüge mehr zustande.

Ganz klar bin ich dafür, wenn sie bis 11:00 (10:00) Uhr nicht draußen sind, sollte man sie nicht mehr starten wenn mehr als 30 grad zu erwarten sind.

Und noch was: Ein paar Anforderungen sollten wir schon stellen anunsere Jungtiere.

Wir hatten jetzt 3 Jungtierflüge und alle mit Gegenwind.
Bisher habe ich noch kein einziges auf den Flügen verloren und ich hoffe das bleibt auch so.

Wie wollen wir denn Auslesen, wenn wir sie in Watte packen?
Nächstes Jahr sind sie dann als jährige beim 1. 400er mit Gegenwind weg.
Dann ist halt dort das Geschrei groß.

Irgendwo muss eine Auslese stattfinden.
Natürlich muss man ihnen eine reele Chance geben und sie nicht ins Ungewisse auflassen.


Wenn ich aber sehe oder lese welche Anforderungen an Jungtiere in anderen Ländern gestellt werden, müssen unsere wirklich wenig oder weniger Leisten.

Natürlich darf hier jeder seine oder eine andere Meinung haben.

Hallo Werner,

ich will den Michael ja nun nicht zu nahe treten, aber nicht alle, oder besser gesagt, die wenigsten haben so gute Transportbedingungen, wie sie von Michael beschrieben wurden.

Bei uns sieht es z. B. so aus, dass das Einsatzgeschäft der Transportgemeinschaft teilweise um 15.00 Uhr beginnt und um
20.00 Uhr endet. In dieser Zeit müssen mehrere Einsatzstellen abgefahren werden.

Ich komme auch etwas ins Grübeln bei dem Satz, "90% der Jungtauben finden auf anhieb den richtigen Weg" o. ä. Ich mache da jedes Wochenende bei Jungtierflügen andere Erfahrungen.
Es kann aber auch sein, dass die Sportfreunde beim "Uhrenabgeben" übertreiben, wenn sie nachmittags erzählen, wieviel Tauben noch fehlen;-) .
Nach meiner Meinung muss bei Jungtauben das Wetter von morgens bis abends annehmbar sein. Und das ist es ab 30 Grad nicht.


Deshalb Werner, Dein Beitrag bekommt von mir die volle Punktzahl:D .

Gruß
Wilfried

Moin Wilfried,

na das kann doch jeder sehen wie er möchte,ist doch kein Ding. Wenn natürlich sich das Einsatzgeschäft über den ganzen Nachmittag hinzieht,ist das eher suboptimal.

Was das Eintreffen von 90% der Tauben in einer annehmbaren Zeit angeht: bei Flügen unter 200 Km gehe ich von Schwarmankunft im RV Gebiet aus( es sei denn irgendwas Großes kommt dazwischen, aber das kann man ja nicht vorher wissen).

Beim Uhrenabgeben/Auswerten kann man übrigens sehr schön sehen, wieviele Tauben die Leute auf der Uhr haben:-), und wie viele noch fehlen.

letztendlich muss es jeder selber wissen und die beste Variante, seine jeweilige Meinung zu unterstreichen, ist die Liste vom Wochenende. Und da bin ich guten Mutes, dass sich die Flugverläufe überwiegend so darstellen, wie ich es denke;-)

Wilfried, ich bin dir nicht bös. Eher beeindruckt von soviel Tierliebe. Du lässt also deine Tauben zu Hause, ja?


oder?


Sportsgruß,

Michael

"Warum unser Forum einzigartig ist"
 

Hmmm..Spfr.
es wurde ja nun schon von einigen geantwortet – doch so ist es halt mal hier im Forum jeder hat seine Meinung, bzw. jeder gibt seinen Senf dazu, ob es stimmt oder nicht darüber sollte sich jeder selber seine Meinung bilden.

Wenn auch manch einer hier einige anders Denkende als „Wasserquatscher“ bezeichnet, so
zeigt doch dieser Beitrag wie wenig bei manchen sein Wissen ist.


Da ich mich lieber in anderen Fachforen rum treibe kann man an Hand der Fachbeiträge z.B. in diesen Fall von Spfr. Berger leichter beurteilen ob dieses oder jenes schlecht oder gut ist.

Zu der Frage/Beitrag von Micha habe ich deshalb den Link von A. Berger gesetzt, auch meine lese ich jeder sollte ihn genau durch Lesen und selbst ein Urteil darüber bilden was gut/richtig ist.

Sportsfreunde wenn man den gesamten Beitrag von A. Berger list kommt man zu den Entschluss
dass Grundsätzlich die gesamte Fütterung unserer Tauben der Einsatz – Transportzeiten- Wetterbedingen besonders die Temperatur – usw. in betracht kommen, um zu beurteilen, ob dieses oder jenes schlecht oder gut auf den Flug für unsere Tauben ist.


Hier ein kurzer Auszug von unseren Freunden.

„Des einen Freud, ist des anderen Leid“ - das trifft auch auf den Wetter bei den Brieftaubenzüchtern zu Viele Tierarten leiden unter der Erderwärmung, andere allerdings profitieren davon. Durch das veränderte Klima finden sie mehr Futter, können sich besser vermehren oder neue Gebiete besiedeln.

Mit Ihrer Hilfe können wir die erbarmungslose Tradition des Brieftaubensportes, der die einfühlsamen und intelligenten Vögel zur Wegwerfware degradiert und sie buchstäblich in den Wind schlägt, beenden……………



Was schließen wir also daraus? Genau,…Kaby mit Klimaanlage für die Tauben,…. Man arbeitet schon daran…..

NS. "Warum unser Forum einzigartig ist" :confused: :cool:

Ja Michael

ich sehe ja aus deinen Beitrag wir sind fast einer Meinung.
Nun sag bloß nicht das dir die (Jung) Tauben, wenn sie bei über 30 ° fliegen müssen nicht leit tun.