Bravo Willi Hertel!
 

Bravo Willi Hertel!!
Wer den Artikel von Willi Hertel in der Brieftaubenzeitung Nr. 16 von 2007 noch nicht gelesen hat, sollte dies umgehend tun. Die von ihm benannten 5 Punkte kann ich alle voll unterstützen. Wie oft beklagen wir alle Jahre wieder die teilweise unerklärlichen Flugverläufe, auch hier im Forum. Ich selbst habe einige Versuche an verschiedenen Stellen innerhalb unseres Verbandes unternommen, dass das „Wildwest-Auflass-Wesen“ endlich beendet wird, leider erfolglos. Besonders am Herzen liegt mir daher Punkt 3 seiner Forderungen: „Gruppenauflass in gleiche Himmels- und Flugrichtung“. Unsere RV hatte am Samstag,
21 April, ihren ersten Vorflug (80 km). Der Auflassort lag im Raum Aschaffenburg. Fehlende Tauben wurden aus allen Himmelsrichtungen gemeldet. So wurden etliche auch erfahrene Tauben aus der entgegengesetzten Richtung gemeldet (Raum Stuttgart). Ich denke es wird noch gravierender für uns bei den Jungtaubenflügen. Daher meine Aufforderung an alle Teilnehmer des Forums, werden Sie aktiv auf allen Ebenen unserer Organisation und unterstützen Sie Willi Hertels Vorschläge.
Ein Gut Flug von Dönges

Hallo Horst,
wie sollten sich denn die Flugleiter nach deiner Meinung informieren, wer alles in der Nähe des vorgesehenen Auflassortes
steht, wenn nicht mal der Verband in der Lage ist eine vollständige Auflassliste eines jeden Wochenende zu Veröffentlichen.
Siehe doch mal z.B. die Liste von diesen Wochenende.
http://www.brieftaube.de/flugberichte.htm
Hier liegt doch das Übel

Hallo Dönges,
sicher ist der Artikel von Sportfreund Hertel super und auch Ich stimme dem voll und ganz zu. Aber so lange ich lesen muß das es RV-en gibt , die Vorflüge gleich auf 80 km legen, gibt es solche Nachrichten wie von Dir beschrieben.Es liegt an Euch Züchtern,denn Ihr beschließt den Reiseplan.Würden für den Anfang nicht auch 40-50 km genügen?Habt Ihr alle so super Tauben,die nach fast 6 Monaten ohne Freiflug gleich die 80 km fliegen?
Ich bin Flugleiter und für die Tiere verantwortlich.Bei uns gibt es noch sehr viele Berufstätige,d.h. teilweise konnten die Züchter nicht selbst trainieren und dem wird Rechnung getragen.
Unser erster Vorflug war am 22.04 - 41km , Auflaß 9.15 Uhr-keine Verluste.
Der zweite war am 25.04 - 50 km, Auflaß 9.30 Uhr-keine Verluste.
Der dritte Vorflug findet am 29.04 über 66 km statt und ich bin der festen Überzeugung,das auch dieser Flug Verlustfrei abläuft.
In diesem Sinne wünsche ich allen ein Gut Flug 2007 und allen Flugleitern eine glückliches Händchen.
Thomas Schunk

Hallo,
habe den Bericht noch nicht gelesen,werde dies aber heute noch nachholen.
Gemeinsame Auflässe in eine Richtung sind sicherlich eine klasse Idee,aber solange es noch Egoisten in (fast) jeder RV gibt und solange es die geographischen Verhältnisse es nicht zulassen,solange kann man das nicht automatisch bei allen anderen RV'en anwenden.
Egoisten deshalb,weil S I E nur I H R E N Vorteil suchen,der verloren gehen könnte,wenn sich die Tauben nicht aus dem Schwarm lösen und dann eben nicht rechtzeitig in die Preise kommen.Und so weiter und so weiter...
Geographisch deshalb,weil z.B. in unserer RV bei einem 40Km Vorflug die Tauben der vorderen Schläge entgegengesetzt fliegen müßten.Oder von woaus werden die 40Km gerechnet?Mittlere Entfernung?Wie soll man das dann regeln?Für die hinteren Schläge solange eigene Vorflüge,bis man kilometermäßig an den vorderen dran ist?Ich höre jetzt schon den Schrei,dass die hinteren dann den Vorteil hätten,da die Tauben schon 2-3mal im Kabi saßen!
Im Prinzip ist alles machbar,aber sobald es ans Geld geht,......
Und solange es RV'en mit 30;40 oder 50 reisenden Schlägen gibt,die gebietsmäßig so groß sind wie anderswo ganze Regionalverbände mit 300 und mehr Mitgliedern,solange kann man die Ideen nicht auf alle RV'en übertragen und direkt loswettern über die großen Entfernungen bei den ersten Vorflügen.
Gut Flug 2007
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