Hallo,
der Hilfeschrei nach dem Verband ist ein Zeichen,daß man diese Funktion
besser lassen soll.Bewährt haben sich weitgehend Regvflugleiter,weil
in den RVen doch oft garkeine fähigen Leute mehr gefunden werden.
Aber ein Flugleiter hat die Entscheidung über den Auflass zu treffen
und die Verantwortung bei Schiffbruch zu übernehmen.Beratung ja,
auch vom Verband ,aber die sind doch oft wie das Orakel von Delphi und
kein Berater oder Dazwischenquatscher nimmt einem Flugleiter die Verantwortung ab.Das ist gut so."Schwarzer Peter"konnten wir doch z.B.
voriges Jahr und ansonsten genug verfolgen.
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