Hallo,
habe den Bericht noch nicht gelesen,werde dies aber heute noch nachholen.
Gemeinsame Auflässe in eine Richtung sind sicherlich eine klasse Idee,aber solange es noch Egoisten in (fast) jeder RV gibt und solange es die geographischen Verhältnisse es nicht zulassen,solange kann man das nicht automatisch bei allen anderen RV'en anwenden.
Egoisten deshalb,weil S I E nur I H R E N Vorteil suchen,der verloren gehen könnte,wenn sich die Tauben nicht aus dem Schwarm lösen und dann eben nicht rechtzeitig in die Preise kommen.Und so weiter und so weiter...
Geographisch deshalb,weil z.B. in unserer RV bei einem 40Km Vorflug die Tauben der vorderen Schläge entgegengesetzt fliegen müßten.Oder von woaus werden die 40Km gerechnet?Mittlere Entfernung?Wie soll man das dann regeln?Für die hinteren Schläge solange eigene Vorflüge,bis man kilometermäßig an den vorderen dran ist?Ich höre jetzt schon den Schrei,dass die hinteren dann den Vorteil hätten,da die Tauben schon 2-3mal im Kabi saßen!
Im Prinzip ist alles machbar,aber sobald es ans Geld geht,......
Und solange es RV'en mit 30;40 oder 50 reisenden Schlägen gibt,die gebietsmäßig so groß sind wie anderswo ganze Regionalverbände mit 300 und mehr Mitgliedern,solange kann man die Ideen nicht auf alle RV'en übertragen und direkt loswettern über die großen Entfernungen bei den ersten Vorflügen.
Gut Flug 2007
Fehlfarben
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