Wer verschiebt noch auf Montag?

[Wallmaster]

Hallo zusammen,

wollte mal in die Runde fragen welcher Regionalverband diese Woche ihren Flug bereits auf Montag verschoben hat. Bin nämlich echt sauer. Letzte Woche wäre der erste gemeinsame Flug gewesen da hat die andere FG mit 4 zu 3 Stimmen beschlossen den Flug um 100 km zu verkürzen. Desweiteren aber sollte unser Flug hätte er vom richtigen Auflassort stattgefunden nicht als Regionalverbandsflug gewertet werden dürfen. Letztes Jahr war es genau andersrum bzw. gab es gar keine RegV-Flüge für unsere FG da wir nicht genau die selben Orte anfuhren sondern etwas südlicher. Außerdem wurde uns nicht mal die Wertung dieser Flüge für eine RegV-Gruppe und somit auch nicht für übergeordnete Meisterschaften genehmigt. Jetzt setzte man sich im Winter zusammen und kommt gerade so wieder auf eine Linie für 2 Jahre und dann sowas. Diesesmal wird dann gleich auf Montag verschoben ("und natürlich wissen das ein paar natürl. schon wieder früher wie andere da gewisse RVen gar nicht gefragt werden") obwohl es am Sonntag wahrs. auch ginge. Nächste Woche wird man dann wahrs. wieder den Flug verkürzen weil 580 km nach einem 450er am Montag zu anstrengend sind.

Was soll die Sch....!??? Macht jeder nur noch was er will bzw. kann der Verband nicht bestimmen dass RegV-Gruppen genehmigt werden müssen und nicht nur "zu genehmigen sind"?

Deswegen meine Frage:

Was haltet ihr davon bzw. habt ihr auch schon auf Montag verschoben?


P.S.: Hoffe dass ich zumindest am Montag meine Stunde Mittag so schieben kann dass ich zu Hause bin wenn die ersten und hoffentl. auch die Richtigen kommen und wir es den anderen im RegV so richtig zeigen.

Und sollten dies hier gewisse Leute die bei uns im RegV was zu sagen haben, bzw. ihre "Macht" ausspielen und nur noch machen was sie wollen, lesen, denen möchte ich nur noch eins mit auf den Weg geben: So werden wir bestimmt nicht mehr aktive Züchter v.a. nicht bei uns im RegV und in ein paar Jahren könnt ihr schauen wo ihr bleibt, auch wenn ich mit meinen 24 Jahren gerne noch ein paar Jahrzehnte aktiv am Reisegeschehen teilnehmen würde. Aber bei uns sind anscheinend die die noch in die Arbeit gehen die Deppen und wenn dass so bleibt sind wir bald nicht mehr dabei.

Hallo Michael,

seit dem ich wieder Tauben habe wurde in unserem Regionalverband noch nie ein Flug vorgezogen auf den Freitag und schon garnicht nachgezogen auf den Montag! Das halte ich auch nicht für unbedingt notwendig, denn ob wir nun 14 Flüge durchführen, oder 13, 12, 11, usw., ist doch Wurscht. Sag mal: "Wie heißt noch mal die Meisterschaft bei der man unbedingt möglichst viele Flüge und dicke, erzwungene Klilometer braucht?" Wenn Tauben und Züchter glücklich und zufrieden im Schlag sind, dann war doch alles richtig!

Liebe Grüße
Horst

Hallo Horst

Wahre Worte.--So isses.

Liebe Grüße---Markus

[goldi-32]

Hallo Horst
ich wüßte nicht was gegen einen montags außlas spricht wenn das Wetter es zulässt, ist es für mich kein hinderniss
allen denen,die dieses wochenende schicken gut flug

[Heinrich]

mir fallen durchaus Gründe ein, weshalb ein Auflass am Montag nicht stattfinden sollte:

- wenn ein Auflass am regulären Flugtag nicht möglich ist, sollte man ihn einfach ausfallen lassen. Die Tauben und 98% der Züchter haben mehr davon, als von einem Auflass am Montag, der nur Leuten gewidmet ist, die zu höheren Weihen kommen können.

-die weitaus meisten Züchter, die ich kenne, möchten ihre Tauben sehen, wenn diese vom Flug kommen. Das ist für arbeitende Züchter schwierig bis unmöglich, wenn sie nicht Urlaub nehmen, oder einen Krankenschein vorweisen können.

-was passiert, wenn der Montagsflug unregelmäßig wird? Wird der darauf folgende Flug dann Dienstags durch geführt, damit die Tauben vernünftig darauf vorbereitet werden können, oder fällt dann der aus?

Viele Grüße

Heinrich

[moquay71]

Zitat von Heinrich

mir fallen durchaus Gründe ein, weshalb ein Auflass am Montag nicht stattfinden sollte:

- wenn ein Auflass am regulären Flugtag nicht möglich ist, sollte man ihn einfach ausfallen lassen. Die Tauben und 98% der Züchter haben mehr davon, als von einem Auflass am Montag, der nur Leuten gewidmet ist, die zu höheren Weihen kommen können.

-die weitaus meisten Züchter, die ich kenne, möchten ihre Tauben sehen, wenn diese vom Flug kommen. Das ist für arbeitende Züchter schwierig bis unmöglich, wenn sie nicht Urlaub nehmen, oder einen Krankenschein vorweisen können.

-was passiert, wenn der Montagsflug unregelmäßig wird? Wird der darauf folgende Flug dann Dienstags durch geführt, damit die Tauben vernünftig darauf vorbereitet werden können, oder fällt dann der aus?

Viele Grüße

Heinrich

Guten morgen heinrich,

genau getroffen!!.....So sieht es nämlich aus...

und irgendwann fliegen wir dann mittwochs?!


beste grüße

Dirk

[MarcT]

Zitat von Heinrich

-die weitaus meisten Züchter, die ich kenne, möchten ihre Tauben sehen, wenn diese vom Flug kommen. Das ist für arbeitende Züchter schwierig bis unmöglich, wenn sie nicht Urlaub nehmen, oder einen Krankenschein vorweisen können.

Heinrich

Hallo Heinrich,

wie oft kommt es denn vor? Montag oder Freitag. Meistens klappt es ja Sa. oder So.

Und wenn es nicht anders geht wird halt Freitag oder Montag gespielt, im Sinne der Tauben. Hauptsache die Tauben haben einen einwandfreien Flugverlauf. Das schmerzt schon, wenn ich dann auf Grund meiner Arbeit nicht dabei sein kann(glaub mir,ich spreche aus Erfahrung), aber es gibt Tipes, Atis etc. und die Alttauben finden ihren weg schon alleine in dem Schlag, sonst wären sie auch keine Wittmänner oder Witwerweibchen...

Ich muß "nur" einen haben der mir die Uhr in die Ensatzstelle bringt. Das wäre doch machtbar...

Was nützt mir einen z.b. Sonntagsflug mit langen Konkurszeiten u. schweren Verlusten? Hauptsache ich war dabei??? Nee... da gehe ich lieber Montag Arbeiten und die Tauben sitzen Dienstag noch im Schlag...


Gruß

Marc

[goldi-32]

Moin Heinrich
ich kann dich ja verstehen, auch ich kann leider noch nicht vom Brieftaubensport alleine Leben und muß mir meine Brötchen noch aufem Bau verdienen.
In aller Regel gehe ich mal davon aus das es ja eine außnahme ist wenn der Flug auf einem Montag gelegt wird, sollte so etwas öfters vorkommen wäre ich auch dagegen.

Du schreibst:
- wenn ein Auflass am regulären Flugtag nicht möglich ist, sollte man ihn einfach ausfallen lassen. Die Tauben und 98% der Züchter haben mehr davon, als von einem Auflass am Montag, der nur Leuten gewidmet ist, die zu höheren Weihen kommen können.
Aber sollte mann nicht auch gerade an die leute denken die die möglichkeit haben oben mitzuspielen und dann mal eine ausnahme machen, wenn ich ganz oben dabei wäre würde es mich schon ärgern wenn ein wichtiger Flug ausfallen würde nur weil es wieder Sportsfreunde gibt die es mir vielleicht nicht gönnen.
Nur meine Persönliche Meinung.
Gut Flug Nico

[Heinrich]

Zitat von goldi-32

Du schreibst:
- wenn ein Auflass am regulären Flugtag nicht möglich ist, sollte man ihn einfach ausfallen lassen. Die Tauben und 98% der Züchter haben mehr davon, als von einem Auflass am Montag, der nur Leuten gewidmet ist, die zu höheren Weihen kommen können.
Aber sollte mann nicht auch gerade an die leute denken die die möglichkeit haben oben mitzuspielen und dann mal eine ausnahme machen, wenn ich ganz oben dabei wäre würde es mich schon ärgern wenn ein wichtiger Flug ausfallen würde nur weil es wieder Sportsfreunde gibt die es mir vielleicht nicht gönnen.
Nur meine Persönliche Meinung.
Gut Flug Nico

nein, meiner Meinung nach müssen nicht 98 % aller Züchter an das Wohl derjenigen denken, die mit Tauben ihre Brötchen verdienen, oder zu höheren Weihen berufen sind! Dem, den Taubensport tragenden Teil der Züchterschaft ist es eben lieber, die Tauben vollzählig und unbeschadet nach Hause zu kriegen, oder sie direkt da zu lassen, wenn es anders nicht geht.

Gleichwohl soll jeder seine Chance erhalten und wahr nehmen können, sich "oben" zu platzieren, wenn möglich.
"Wenn möglich" sagt doch schon alles. Wenn "nicht möglich" sollte ein Flug eben zum Wohl der Tauben ausfallen.

Es ist an jedem, sich ein zu bringen, wenn es darum geht, Flug.-und Meisterschaftskonzepte zu entwickeln, die auch das Ausfallen eines Fluges schadlos überstehen lassen.

Meinolf (und andere) schreibt sich dazu regelmäßig einen Wolf.

Viele Grüße

Heinrich

[Luecke]

Die RVen Dülmen und Lüdinghausen verkürzen von 560 auf 310 km, bleiben aber bei Sonntag und gehen nicht auf Montag.