Samstag oder Sonntag

[Alfred Weber]

Zitat von Tom

Hallo Alfred

also du gehst ganz schön weit das du immer hier die Leute so angiften musst ist schon unter der Gürtelinie.

Ich sag dir dazu nur folgendes wir hatten einmal Montag Flug da hatte ich Urlaub sonntags wird dann eingesetzt und gleich gesagt das wir warscheinlich jetzt Dienstags Flug machen.Soll ich dann meinen Chef anrufen und fragen ob ich Dienstags auch noch Urlaub nehmen soll der fragt mich dann ob ich sie nicht mehr alle habe.

Und deswegen bin ich auch dafür das dann eben nur am Wochenende geflogen wird und wenn das wettertechnisch nicht geht fällt der Flug halt aus.

Nur das Problem ist halt das die Rentner das dann ned wahrhaben wollen und es muss ja unbedingt einen Flug geben sei es dann Dienstags oder Mittwochs und das kann einfach nicht sein.

Gruss Thomas

Hallo Thomas,

Du kannst aber schnell lesen und noch schneller schießen.
So ist die heutige Gesellschaft eben.

Ich hab's grad beim Didi geschrieben - wo ein Wille da ein Weg -
heute ist es aber so....30 müssen auf einen aufpassen weil sonst.....
Wer kennt sie nicht die Laier.

Gruß
Alfred Weber

[rudi1]

Hallo liebe Sportfreundinnen,
hallo liebe Sportfreunde,

in den achtziger Jahren im letzten Jahrhundert hatte ich ja schon mal für 5 Jahre Brieftauben.

Damals war ich so einer der einzigen, der samstags bis 13 Uhr arbeiten musste. Das war die Ausnahme, weil ich ja Angestellter im Einzelhandel, in einer Weinhandlung war, die samstags bis 13 Uhr geöffnet hatte. Andere Werktätige gingen Freitagmittag um 14 Uhr ins Wochenende. Wenn die Tauben dann vor 13.15 Uhr da waren, hatte ich Pech.

Heutzutage haben wir die elektronische Konstatierung. Ich weiß gar nicht warum die Aufregung. Bei Samstagsflügen hat der Flugleiter immerhin noch die Möglichkeit stehenzubleiben um einen guten Flug hinzukriegen.

Aber ich sehe natürlich auch ein, dass sich die Situation am Arbeitsmarkt geändert hat und zwar nicht zum Positiven für den Lohnempfänger, nur für den Arbeitgeber. Wir bekommen langsam aber sicher Verhältnisse, wo man darüber nachdenkt, ob die Baumwollsklaven in den Südstaten der USA es früher nicht besser hatten, als ein normaler Arbeitnehmer heutzutage.

Gruß Rudi

Ps. meine Arbeitgeber waren allerdings immer Spitze. Ich konnte sogar während der Arbeitszeit meine Traber trainieren.

Zitat von Alfred Weber

Hallo Thomas,

Du kannst aber schnell lesen und noch schneller schießen.
So ist die heutige Gesellschaft eben.

Ich hab's grad beim Didi geschrieben - wo ein Wille da ein Weg -
heute ist es aber so....30 müssen auf einen aufpassen weil sonst.....
Wer kennt sie nicht die Laier.

Gruß
Alfred Weber

Hallo Alfred ich habe dir auf deinen Spruch schonmal geantwortet mit wo ein wille ist ist auch ein weg.

Wie war das mit der Verbandsausstellung wo du nicht mehr teilnimmst weil du deine gründe hast da könnte ich deinen spruch auch sagen.

Wir müssen nur aufpassen damit nicht noch mehr junge Züchter aufhören ich sage dir nur eins wir waren in einer Jugendgruppe 1985 12 jugendliche Züchter die alle gereist haben bis sie anfang 30 waren und jetzt sind von den 12 noch 2 Züchter übrig und wir sind erst anfang 40.

Wenn ich sie frage warum macht ihr nicht weiter bekomme ich zum schluss immer die gleichen antworten und wenn ich darüber nachdenke haben sie eigentlich recht was sie mir gesagt haben.

gruss thomas

Zitat von rudi1

Hallo liebe Sportfreundinnen,
hallo liebe Sportfreunde,

in den achtziger Jahren im letzten Jahrhundert hatte ich ja schon mal für 5 Jahre Brieftauben.

Damals war ich so einer der einzigen, der samstags bis 13 Uhr arbeiten musste. Das war die Ausnahme, weil ich ja Angestellter im Einzelhandel, in einer Weinhandlung war, die samstags bis 13 Uhr geöffnet hatte. Andere Werktätige gingen Freitagmittag um 14 Uhr ins Wochenende. Wenn die Tauben dann vor 13.15 Uhr da waren, hatte ich Pech.

Heutzutage haben wir die elektronische Konstatierung. Ich weiß gar nicht warum die Aufregung. Bei Samstagsflügen hat der Flugleiter immerhin noch die Möglichkeit stehenzubleiben um einen guten Flug hinzukriegen.

Aber ich sehe natürlich auch ein, dass sich die Situation am Arbeitsmarkt geändert hat und zwar nicht zum Positiven für den Lohnempfänger, nur für den Arbeitgeber. Wir bekommen langsam aber sicher Verhältnisse, wo man darüber nachdenkt, ob die Baumwollsklaven in den Südstaten der USA es früher nicht besser hatten, als ein normaler Arbeitnehmer heutzutage.

Gruß Rudi

Ps. meine Arbeitgeber waren allerdings immer Spitze. Ich konnte sogar während der Arbeitszeit meine Traber trainieren.

Hallo Rudi

hast recht mit dem Konstatieren aber man will doch auch seine Tauben kommen sehen wenn ich auf der Arbeit bin und weiss daheim kommen grad die tauben kann man sich doch gar ned mehr konzentrieren.

Und genau das ist das Problem das wir mittlerweile keine Wochenenden mehr haben weil die Wochenenden manchmal unter der Woche sind.

Gruss Thomas

Zitat von *Henner*

Hallo Bernd,

wir reisen 50% Samstag und 50% Sonntag.
Samstags mit Einsatzzeiten Freitag Abend.
Sonntags mit Einsatzzeiten Samstag Mittag.
Endflug Freitag Abend für Sonntag.
Ich finde das ist für alle Beteiligten die beste Lösung, da die Arbeiter nicht viel Urlaub nehmen müssen und man doch einige Sonntage mehr für die Familie hat.

Gruß Henner

Hallo so machen wir es auch meist geht es auch.

gruss thomas

[Alfred Weber]

Zitat von Tom

Hallo Rudi

hast recht mit dem Konstatieren aber man will doch auch seine Tauben kommen sehen wenn ich auf der Arbeit bin und weiss daheim kommen grad die tauben kann man sich doch gar ned mehr konzentrieren.

Und genau das ist das Problem das wir mittlerweile keine Wochenenden mehr haben weil die Wochenenden manchmal unter der Woche sind.

Gruss Thomas

Hallo Thomas,

Du wolltest Dich doch vor einigen Tagen über mich mal erkundigen oder etwa nicht?

Da schreibe ich Dir jetzt ein kleine Episode.
Es war in 2000 und ich war 1.RV-Vorstand der RV-Regen.
Mir sind die Fahrer ausgeangen.
Krank, Urlaub, Arbeiten
Was macht der blöde RV-Vorstand... er klemmt sich in diesem Jahr 5-6 Mal hinter den Steuerbock des Kabis und fährt die Tauben vom Bayerwald bis nach Belgien. Seine Tauben sind natürlich auch dabei und er ist auf der Strecke hinterm Bock um für seine Taubenfreunde Ihr schönes Hobby so gut wie möglich zu veranstalten.
Und das, obwohl er noch niemals vorher außer einen PKW eine andere Kiste gefahren hat. Geht nur mit dem alten Führerschein der Kasse drei.
So ein verrückter Hund... für was? Wär was passiert hätten die anderen doch nur gelacht... ich aber tat alles für mein Hobby Brieftauben.
Zur Zeit mach ich im Taubensport nur noch ..... und und und... das nur nebenbei zu Deiner info.

Der Weber deckt dabei recht ominöse Zustände in der hochgelobten Fahrergilde auf.
Zustände die ein normaler Taubenzüchter niemals verstehen kann, aber doch der absoluten Wahrheit entsprochen haben.
Da fahren 6 Kabis nach Belgien mit der Voraussicht vielleicht bis Montag stehen bleiben zu müssen und kein einziger dieser Fahrer hat einen Wasserschlauch dabei um Wasser zu fassen und ........alle Tauben wären ohne Wasser geblieben....hätte nicht der Fahranfänger Weber als einziger sein eigenen Gartenschlauch mitgenommen, den im Kabi der RV war ja auch keiner wie bei den anderen.
Ja und meine Tauben mußten zu Hause warten bis der Chef kommt, den er mußte ja für die Taubenfreunde fahren und das war Ihm sogar wichtiger als bei Ankunft seiner Tauben zu Hause zu sein.
Am Ende der Saison wirst dann noch angeunkt, weil man da ja als selbst reisender Schlag auch noch bescheissen kann.

So mein lieber Thomas und jetzt erkundige Dich mal weiter

Übrigens, da wird ja wieder geschrieben weil die Fahrer arbeiten müssen und deshalb am Sonntag zu Hause sein müssen, kann man nicht an einem Wochentag Tauben auflassen.
Warum fahren den keine Rentner?
Die haben doch Zeit und würden bestimmt gerne fahren, aber.......
Ich könnte da wieder ein Buch schreiben, ist aber echt nicht wert.

Gut Flug
Alfred Weber

Zitat von Alfred Weber

Hallo Thomas,

Du wolltest Dich doch vor einigen Tagen über mich mal erkundigen oder etwa nicht?

Da schreibe ich Dir jetzt ein kleine Episode.
Es war in 2000 und ich war 1.RV-Vorstand der RV-Regen.
Mir sind die Fahrer ausgeangen.
Krank, Urlaub, Arbeiten
Was macht der blöde RV-Vorstand... er klemmt sich in diesem Jahr 5-6 Mal hinter den Steuerbock des Kabis und fährt die Tauben vom Bayerwald bis nach Belgien. Seine Tauben sind natürlich auch dabei und er ist auf der Strecke hinterm Bock um für seine Taubenfreunde Ihr schönes Hobby so gut wie möglich zu veranstalten.
Und das, obwohl er noch niemals vorher außer einen PKW eine andere Kiste gefahren hat. Geht nur mit dem alten Führerschein der Kasse drei.
So ein verrückter Hund... für was? Wär was passiert hätten die anderen doch nur gelacht... ich aber tat alles für mein Hobby Brieftauben.
Zur Zeit mach ich im Taubensport nur noch ..... und und und... das nur nebenbei zu Deiner info.

Der Weber deckt dabei recht ominöse Zustände in der hochgelobten Fahrergilde auf.
Zustände die ein normaler Taubenzüchter niemals verstehen kann, aber doch der absoluten Wahrheit entsprochen haben.
Da fahren 6 Kabis nach Belgien mit der Voraussicht vielleicht bis Montag stehen bleiben zu müssen und kein einziger dieser Fahrer hat einen Wasserschlauch dabei um Wasser zu fassen und ........alle Tauben wären ohne Wasser geblieben....hätte nicht der Fahranfänger Weber als einziger sein eigenen Gartenschlauch mitgenommen, den im Kabi der RV war ja auch keiner wie bei den anderen.
Ja und meine Tauben mußten zu Hause warten bis der Chef kommt, den er mußte ja für die Taubenfreunde fahren und das war Ihm sogar wichtiger als bei Ankunft seiner Tauben zu Hause zu sein.
Am Ende der Saison wirst dann noch angeunkt, weil man da ja als selbst reisender Schlag auch noch bescheissen kann.

So mein lieber Thomas und jetzt erkundige Dich mal weiter


Gut Flug
Alfred Weber

Hallo Alfred

ach weisst du ich könnte es jetzt so schreiben wie du es geschrieben hast über mich.

Ich wäre ein Sprücheklopfer aber das lass ich lieber das hat mir eine schlaflose nacht gebracht weil sowas hat bisher noch keiner über mich gesagt.

Du machst deinen teil in der RV und ich mache meinen teil in meiner RV nur wie gesagt wir müssen nur aufpassen das wir nicht bald noch weniger sind und das ist meine grösste sorge.

Und das RV Vorsitzende immer die größten Deppen sind das weiss ich seit 2007 auch aus eigener Erfahrung.

Gruss Thomas

[linus]

Hallo Bernd;

Die beste Lösung wäre Samstags- und Sonntagsflüge. Jeder Regio hätte so 2 Flugtage. Läßt sich aber wohl organisatorisch nicht machen. Außerdem sprechen Interessen der RVen und auch die diversen Meisterschaften dagegen.
Früher gab es in Holland mal solch eine Lösung die Samstagsflieger bzw. die Sonntagsflieger. Ob das heute noch so ist weiß ich nicht.
Egal wofür man sich entscheidet, es wird immer Kompromisse geben müssen.
Wünsche Gut Flug Hans

PS: Wir haben heute um 6:20 in Ansbach geworfen

[Robbie]

Wir haben 14 Altouren und setzen davon 12 Freitags ein (bei kurzen Flügen von 18:30 Uhr bis 20 Uhr, bei mittleren Flügen von 18 bis 19 Uhr).
Bei 2 Flügen (der 5-hunderter und der 6-hunderter) wird Samstag eingesetzt.
Klappt prima und ist auch für die meisten Berufstätigen OK.

[0147]

Hallo linus

In Holland gibt es eine Gruppe das sind die Samstagsflieger, wenn die Tauben stehen bleiben
kommen die Samstagflieger zurück, es ist eine Gruppe mit einen besonderen
Glauben, wo der Sonntag heilig ist, und man nichts tun darf auch keine Tauben konstatieren, so hat man mir das erzählt.

Mfg.Rolf