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Zitat:
Aber nicht weil sie einen Tag länger im Kabi waren, sondern weil das Wetter gut war. Natürlich ist es so das es den Tauben nichts ausmacht wenn sie einen Tag länger im Kabi sitzen. Aber wenn es nicht erforderlich ist, warum soll man es dann machen.
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Gruß Hermann Wer Rechtschreibfehler findet darf sie behalten ! „Eine gute Rede hat einen guten Anfang und ein gutes Ende – und beide sollten möglichst dicht beieinander liegen.“ (Mark Twain) |
#22
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Ad Schaerlaeckens, war einer größten Gegner von zwei Tage Tauben im Korb, bis er vom Saulus zum Paulus wurde und er bemerkte das die Taubenverluste geringer waren, als nur ein Tag im Korb. Hat er schon vor vielen Jahren kund getan, auch Peter Janssen wollte es nicht glauben, fragt ihn mal heute. Aber in Deutschland ist eben Hinterwald,so ist es und so bleibt es. Da machst nix.:-(
M.f.G. Haluter War heute auf der RV Versammlung, anschließend musste ich mich erst mal hinlegen, damit man das alles verdauen kann.:sark:
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https://www.youtube.com/channel/UC5f...f1GdSH2DCHOuiA http://zuchtschlagfigoreynaertbosua.jimdo.com Zum Reichtum führen viele Wege. Und die meisten sind Schmutzig" Marcus Tullius Cicero ( 106-43 v. Chr). " Die Strafe zähmt den Menschen, macht ihn aber nicht besser" Friedrich Wilhelm Nietzsche (1844-1900), deutscher Philosoph. Journal Impact Factor (JIF Gebildet ist, wer weiß, wo er findet, was er nicht weiß. |
#23
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Hallo,
Transportkosten im Taubensport sparen zu wollen, ist genauso Fehl am Platz wie eine BWA im Krankenhauswesen!!! Ich gebe übers Jahr nicht nur viel Geld für den Unterhalt meiner Tauben aus, nein, hinzu kommt noch ein imenser Zeitaufwand!!! und wenn ich 100 EUR pro Jahr mehr Reisebeitrag zahlen könnte, um auf die 400er schon Donnerstags einsetzen zu dürfen, würde ich "Hurrah" schreien - ich versorge meine Tauben immer bestmöglich und auf die 400er bin ich in der RV gezwungen etwas mitzumachen, was ich für nicht sinnvoll erachte.- Ich setze meine Tauben daher bei der IG Weitstrecke im Saarland ein - auf einen 400er - der wird dort auch Donnerstags eingekorbt - der Flug läuft viel glatter als die RV Flüge bei uns und die Tauben kommen viel fitter als bei den RV Flügen heim und dies obwohl meine die letzen 80 km alleine fliegen müssen-- die Leute dort versorgen die Tauben außergewöhnlich gut-- so verlaufen auch all ihre Flüge sehr gut - das fängt mit einer optimlaen Beleuchtung des Kabiinnenraums an und hört damit auf, dass die Tauben immer spätestens um 0.00 h am Auflassort sind Gruß Friedrich |
#24
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Taubenliebhaber ????
Zitat:
für mich Grenzt deine Aussage (vorausgesetzt sie Stimmt) zum Taubentränken an Tierquälerei noch dazu da das Tränken vorgeschrieben ist!! Mehr dazu ist nicht zu sagen.
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ES IST IMMER BESSER, DASS MAN MEHR WEISS, ALS MAN SAGT! mit freundlichen Grüßen Werner |
#25
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Zitat:
Werter Werner, du reisst dein Zitat hier doch arg aus dem Zusammenhang! Es geht nicht darum, dass die Tauben NIE bzw. überhaupt nicht getränkt wurden, sondern darum, dass sie beim 400 km Flug nicht auf halber Strecke während der Fahrt getränkt wurden und dass das jetzt diskutiert wird. Das ist doch ein deutlicher Unterschied. Also renn nicht gleich zur PETA und verpetze den Sportfreund! In unserer FG, wo ich als FL tätig bin, verfahren wir so, dass die Tauben nach dem Verladen an der letzten von 4 Einsatzstellen (von der ersten bis zur letzten EST ca. 3 Stunden) noch einmal im Kabi getränkt werden. Die saufen dann nochmal sehr gut. Vorher wurden sie natürlich auch beim Einsetzen in den EST getränkt. Bis inkl. 400 km findet dann erst wieder sofort nach Eintreffen am Auflassort ein Tränken statt. Das ist völlig ausreichend. Bei 500 und 600 km wird zwischendurch noch einmal getränkt. |
#26
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Hallo Sportsfreunde
Warum nicht Tränken umbauen so das wehrend der Fahrt Tauben saufen können hab ich selber gesehen und bestätigt bekommen Gruß |
#27
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Die Sportfreunde, welche gegen einen Tag länger im Korb sind, vergessen immer, dass die Taube beim Transport keine Ruhe findet.
Jede Beschleunigung oder Abbremsung des Autos übeträgt sich direkt auf das Tier. Und wer dieses einmal testen will, soll sich in den Gang stellen und mitfahren! Aber ohne Anhalten mit den Händen, nur frei stehend! Es ist somit nur gut, wenn die Tauben am Freitag Vormittag bis Mittag am Startplatz eintreffen, dort getränkt und gefüttert werden und dann eine sehr lange Ruhezeit bis zum Start am Samstag in der Früh haben. Das ist meine Meinung zum Thema. Leider meinen viele Sportfreunde, dass der Kabi-Aufenthalt ihren Tauben schadet. So gehen eben die Ansichten auseinander. |
#28
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Hallo Taubendidi
Ja es gibt sie noch , auch Leute die in 3 Schichten arbeiten. Und dehnen gilt es nicht immer einen Knüppel zwischen den Beinen zu werfen. Viele von euch sind "Rentner" und euch sollte es doch egal sein wann eingekorbt wird. Viele Probleme werden auf die Arbeitenden zukommen , wenn es zu solch einem beschluß kommen wird. Ich denke wir wollten den Brieftaubensport Familienfreundlich gestallten !!!! Viele Malocher werden den Brieftaubensport dann den Rücken kehren. Gruß |
#29
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Hallo Achim
Ich kann Peter Janssen ja nicht fragen. Was sagt er denn wo der Vorteil liegt. Ich kann mir vorstellen das es schon besser ist Donnerstags einzukorben, weil das einsammeln der Tauben heute natürlich länger dauert als früher. Es fahren weniger Fahrzeuge und diese müssen viele Einsatzstellen anfahren in einem grossen Einzugsgebiet. Das könnte man an einem Freitag nur erledigen, wenn die ersten schon am Freitagfrüh einsetzen würden, und die letzten am frühen Nachmittag. Das ist natürlich auch nicht gut, dann also besser am Donnerstag relativ spät.
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Gruß Hermann Wer Rechtschreibfehler findet darf sie behalten ! „Eine gute Rede hat einen guten Anfang und ein gutes Ende – und beide sollten möglichst dicht beieinander liegen.“ (Mark Twain) |
#30
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Hallo
Mal eine Frage an die Züchter die ihre Tauben auf den 500er und 600er nur einen Tag im Wagen haben?? Und dieses auch schon über Jahre so machen. Schlechte Erfahrungen oder Gute??? Gruß Markus |
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