Zitat:
Zitat von OOO
Es geht hier also um Prozeßoptimierung und nicht um Moral und Schuld!
Grüße
Meinolf
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Hallo Meinolf
Für mich,mit meiner einfachen Denkweise,ist diese Optimierung recht einfach.
Für jeden Flug sollten 4 Auflassleiter gleichberechtigt verantwortlich sein.Es gilt der Mehrheitsbeschluss. Eine Mehrheit würde hier also immer mindestens 3 zu 1 sein. Ich kann mir einfach nicht vorstellen das bei 4 ausgebildeten FL dieser Flug gestartet worden wäre. Darum auch keine 3 oder 5 FL. Da könnte es bei Flügen wo man denken könnte "es geht vielleicht" eine 2 zu 1 oder 3 zu 2 Entscheidung geben ,und das wäre nicht in Ordnung für einen Start. Bei 2 zu 2 wird eben nicht gestartet,zumindest nicht zu diesem Zeitpunkt.Ich denke übrigens das sollte für alle Flüge gelten,also auch für RV Flüge,dann wären uns bestimmt einige Verluste erspart geblieben. Es sollten weiterhin gut bezahlte FL sein. Das könnte man so regeln das der reisende Züchter bei jedem setzen einen gewissen Betrag für diese FL bezahlen muss.Wenn das z.B. 2 € wären käme da schon was zusammen auf ganz Deutschland gerechnet. Diese 4 FL könnten dann je bestimmte Gebiete abdecken,nur z.B. Nord,West Süd oder Ost Deutschland.