Zitat:
Zitat von Nina
.... ich vergaß ein @ Andreas
Klar hat auch ein Züchter Verantwortung, der seine Tauben setzt .....er setzt sie bei problematischen Wetterlagen mit Bauchscherzen im Bauch ..in dem Vertrauen, wenn ein Auflass möglich ist, dann ist alles gut, wenn nicht, dann erfolgt kein Auflass .. und das entscheidet letztendlich der Flugleiter am Morgen ..und auf den und seine Kompetenzen muss ich bauen können als Züchter, wenn ich ihm die Tauben anvertraue.
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Hallo Petra!
Und genau hier liegt der Fehler! Dem Flugleiter wird die ganze Last umgehengt! Der ist aber kein Wunderwutzi und in die Zukunft kann er auch nicht blicken.
Das einzige was ich jederzeit vorhersagen kann ist, dass der Flugleiter immer Schuld hat wenn Tauben fehlen und Flüge krumm laufen, weil im Nachhinein immer alle es besser wissen. Zu heiß, zu kalt, zu früh, zu spät, zu viel oder zu wenig Wind, zu viele oder zu wenig Wolken, usw. Von den Kreuzungsflügen in alle Windrichtungen ganz zu schweigen, der Flugleiter hat immer Schuld.
Hätten die Flugleiter die Flüge wie Wels, Amstetten usw. abgesagt, wäre das selbe Geschrei. Nur die Tauben wären vermutlich zuhause!
Wir hatten auch an diesem Wochenende Flug und zwar am Montag von Regensburg 350km mit 200km Dauerregen. Konkurszeit 35 Minuten und es fehlen nur vereinzelt Tauben. Warum?
Die Wetterdaten kann man sich ja noch ansehen. 23.7.18 Regensburg - Sopron. Start 06:15 Preisliste von 10:15-11:30. Wer sich die Wetterdaten ansieht, sagt, da kommt keine Taube!
MfG
Heinz