1 2 oder 3 RV

[rudi1]

Zitat von linus

Hallo Sportfreunde;

Jeder Regio muß verpflichtend aus einer Richtung reisen. Auflaß immer gemeinsam. Jede RV eine eigene Liste. Dazu eine Regio-Liste, die für alle höheren Meisterschaften gewertet wird.
Das wäre so meine Vorstellung vom Taubensport der Zukunft. Wird aber aus Egoismus nicht funktionieren.

Grüße Linus
PS: Der dumme Spruch " der 2. ist der erste Verlierer" gehört in den Müll.

Hallo Hans,

tolle Idee!!! und warum wird das nicht gemacht. Ihr habt doch auch gerade die „Gemeinschaft“ gewechselt. Damit wird das auch nicht besser.

Das ist auch ein Fehler vom Verband. Der dürfte gar nicht zulassen, dass Reg. Verbände aufgespalten werden und jeder in eine andere Richtung fliegt. Und bei uns ist das ja geographisch nicht nötig.

Gruß Rudi

[linus]

Hallo Rudi;

Wir sind innerhalb unseres Regios geblieben. Bei uns wollen die Züchter keine Sonntagsflüge, so haben wir uns für diese Reisegruppe entschieden. Außerdem gehen wir jetzt in direkter Linie auf den Endflug Chalon zu. Das macht Sinn.
Die Gemeinschaft war während der Flüge gerade durch "Eure Gruppe" gesprengt worden. Außerdem war bei euch ein Richtungswechsel (Osten) im Gespräch.
Können wir uns ja mal drüber unterhalten. Regio-Versammlung.

Gruß Hans

[ssniff]

Zitat von Meschkat-Wagner

Ihr beide habt Recht,

Grosse Auflaesse sind doch Super, machen die Belgier auch ! Wie schreibt Walter einen ersten gegen 42 Tauben, naja aber die Starten auf der Kurzstrecke alle Belgischen Tauben um die selbe Zeit ca. 100000 auf der Kurzstrecke, also gross Auflass ! Aber es zaehlt die kleine Liste, es werden keine grossen Listen erstellt ! Warum auch die Zuechter sind doch gluecklich mit ihren Preisen und jedes Lokal hat seinen ersten Konkurs Flieger ! Fuer die Grossen Listen sind doch nur die, die durch ihre Lage einen Vorteil haben ! Wenn du Zentral in einem Regio wohnst mit einer Ausdehnung von 100 auf 120km, macht der Zentralle Schlag immer seine Preise aber was ist mit den Randgebieten !

Warum suchen einige Sportfreunde immer nur Vorteile fuer sich ?

Grosse Auflaesse ja aber nur kleine Listen, damit die Lage nicht ueber die Meister entscheidet ! RegioListen und NationalListen nur bei fluegen ueber 500km und dann kommen wir der Sache schon naeher !

Gruss

Thomas M. Meschkat

Ehrlich gesagt wir hatten endlich wieder mal den Reg. Verband 750 unter einen Hut (Richtung NW) aber nur eine Saision. Die Nördlich liegenden Schläge ca. 5000 - 9000 Tauben rissen die Tauben alle mit in den Norden dagegen hatten wir mit unseren 1500 Tauben keine CHANCE , jetzt wieder neue Richtung SW. endflug Orleans also von Auflässen von 50 000 Tb. können wir nur Träumen aber mal ehrlich gesagt einen 1 oder 2 von 50 000 ist doch super und dann kann man sagen Hut ab von solchen leistungen.

[Tollisan]

Hallo Sportsfreunde,
die Belgier spielen Bourges als Nationalflug mit Alten, Jährigen und Jungtauben in einem Auflass. Belgien hat bestimmt eine Fläche von
250 x 250 Km. Keinen Züchter stört das und steht der Wind verkehrt,
dann wissen die Züchter die keine Chance hatten, warum sie keine Chancen
hatten.
Bei uns ist jeder Regionalverband in 1-2-3 Richtungen geteilt und die teilen sich die Preislisten dann nochmals in Gruppenlisten auf.
Zum Schluß ist jeder Meister und wer was gegen Nationalflüge hat, findet immer einen Grund.
Und wer noch keinen Grund hat - der Wind ist immer ein Grund ??!!

Wir werden in diesem Jahr 3 Nationalflüge machen 2 x Blois 520 Km und Poitiers 670 Km. Gegner dazu gibt es auch bei uns, aber 90% der Züchter
stehen dahinter.
Der Verband sollte eine Nationalflugmeisterschaft einführen. Das wäre
mal was Vernünftiges im Vergleich zu den ganzen Kirmesmeisterschaften.
Daran könnte dann auch die Weitstrecke teilnehmen.

Gruß Johannes Jakobs

[ssniff]

Zitat von Tollisan

Hallo Sportsfreunde,
die Belgier spielen Bourges als Nationalflug mit Alten, Jährigen und Jungtauben in einem Auflass. Belgien hat bestimmt eine Fläche von
250 x 250 Km. Keinen Züchter stört das und steht der Wind verkehrt,
dann wissen die Züchter die keine Chance hatten, warum sie keine Chancen
hatten.
Bei uns ist jeder Regionalverband in 1-2-3 Richtungen geteilt und die teilen sich die Preislisten dann nochmals in Gruppenlisten auf.
Zum Schluß ist jeder Meister und wer was gegen Nationalflüge hat, findet immer einen Grund.
Und wer noch keinen Grund hat - der Wind ist immer ein Grund ??!!

Wir werden in diesem Jahr 3 Nationalflüge machen 2 x Blois 520 Km und Poitiers 670 Km. Gegner dazu gibt es auch bei uns, aber 90% der Züchter
stehen dahinter.
Der Verband sollte eine Nationalflugmeisterschaft einführen. Das wäre
mal was Vernünftiges im Vergleich zu den ganzen Kirmesmeisterschaften.
Daran könnte dann auch die Weitstrecke teilnehmen.

Gruß Johannes Jakobs

das wäre doch mal etwas um das Geschäft anzukurbeln, nicht immer die 5 min konkurse denke mal der grossteil der Heutigen Züchter waren dafür

Hallo, Auch wir würden gerne bei einen Nationalflug mitmachen, dafür müssten aber andere Voraussetzungen her. Wir (Reg.750) haben keinen
2.Reg Verband der bei uns mit machen könnte. Die einen haben einen 600er
wenn wir einen500er haben,oder umgekehrt.Dann Reisen die Reg. Verbände noch in verschiedene Richtungen.Das geht ungefähr der Hälfte der Reg Verbände in Deutschland so, also ist das eine Konstelation, die entweder geändert werden muss, oder ganz abgeschaft, weil nicht alle Sportfreunde( Reg. Verbände) in Deutschland daran Teilnehmen können. Das so nicht dem Prizip entspricht,alle Sportfreunde müssen sich an allen Flügen beteiligen können.
mfg H. Madinger 2. Reg. Vorsitzender Reg 750

[ssniff]

Zitat von Madinger

Hallo, Auch wir würden gerne bei einen Nationalflug mitmachen, dafür müssten aber andere Voraussetzungen her. Wir (Reg.750) haben keinen
2.Reg Verband der bei uns mit machen könnte. Die einen haben einen 600er
wenn wir einen500er haben,oder umgekehrt.Dann Reisen die Reg. Verbände noch in verschiedene Richtungen.Das geht ungefähr der Hälfte der Reg Verbände in Deutschland so, also ist das eine Konstelation, die entweder geändert werden muss, oder ganz abgeschaft, weil nicht alle Sportfreunde( Reg. Verbände) in Deutschland daran Teilnehmen können. Das so nicht dem Prizip entspricht,alle Sportfreunde müssen sich an allen Flügen beteiligen können.
mfg H. Madinger 2. Reg. Vorsitzender Reg 750

Du weist wir Franken sind ein schwiergies Volk, jeder hat ne andere meinung die Nordwest Richtung ist nicht schlecht aber von der Entfernung einzelner RV reichte sie nicht, daher finde ich das die Richtung SW für den Reg.V. 750 die beste lösung wäre u. wir hätten wieder einen Nat. Flug Le Mans oder Orleons die vorderen Schläge hätten ca. 600 km die hinteren ca. 700 km, u.vor allen dingen man kann hierdurch das Reisen auch Preiswerter gestalten mehr zusammen Laden gruss Josef

[Supercrack]

Zitat von specht

Hallo Sportfreunde,der Taubensport könnte so schön sein,wenn es nicht so viele Egoisten in unseren Reihen gäbe.Ganz schlimm wird es,wenn gute Züchter nicht mehr so erfolgreich sind.Nun wird gesucht und gesucht wie es schnell wieder besser werden könnte.Dann geht es los"Richtungswechel"!Bei uns war das so.Keine Einigung wurde gefunden und so wurde der Regionalverband in zwei Gruppen geteilt.Jetzt haben wir den gleichen Salat in einer Gruppe.Eine RV will keine gemeinsame Aufläße und hat einen eigenen Reiseplan beschlossen.Der Regionalverband (6 RVen)fliegt zwar wieder eine Richtung, hat aber keine gemeinsamen Auflässe.Seit 40 Jahre mache ich diesen Irrsinn schon mit, doch jetzt überlege ich allen Ernstes mir ein anderes Hoppy zu suchen!
MfG.Rudolf

Hallo Rudi

laß dich da mal nicht verrückt machen.Wenn einer schon so lange dabei ist wie du der müßte das ja am besten wissen das es immer was zu meckern gibt
vorallem wenn der Erfolg aus bleibt bei den bestimmten Züchter.
Jetzt bin ich nur noch gespannt wie lange das noch gut geht in der RV mit den ganzen Richtungswechsel und soweiter.
In deiner Einsatzstelle ist ja auch éin guter Züchter der wieder besser werden möchte durch den Richtungswechsel.Wenn wir auf der alten Richtung geblieben werden wäre viel besser gewesen.Aber da haben sich ja einige so sehr eingesetzt.
Bin mal gespannt auf den Reiseplan.

MFG Matthias