Wels

[Toddy]

Guten Morgen zusammen,

ich kann nicht glauben was ich gerade gesehen habe 05:45Uhr Auflass der Tauben von Wels, dass ist krank. Der komplette Reg. 412 fährt nach Altdorf, Reg. 400 Neumarkt Berg. Wie kann man so idiotisch handeln?

Toddy

[Mime]

Guten Morgen,

ich habe gerade einmal nachgesehen:
Im letzten Jahr wurde Wels um 6 Uhr gestartet. Bei super Wetterbedingungen. Leichter Westwind - in der Heimat leichter Nordostwind...und maxinal 20°C

Als Beispiel nehme ich mal die RV Castrop-Rauxel: dort waren damals noch 437 Tauben von 29 Züchtern am Start. Die erste Taube fällt bei 1380 m/min um 13.27 Uhr auf 609 KM. Die letzte Taube fällt um 14.10 Uhr auf 616 KM. D.h. der Konkurs steht 40 Minuten offen. Alles super im letzten Jahr.

Nun kommen wir zu diesem Jahr: die Tauben wurden um 5.45 Uhr in Wels gestartet. Sonnig, und noch angenehme Temperaturen. Sehr leichter Ostwind. Auf der Strecke scheint der Wind zu bleiben. Die Temperaturen werden ab 11 Uhr über 30 °C gehen. Man kann davon ausgehen, dass die Spitzentauben es vielleicht in einer ähnlichen Zeit schaffen wie im letzten Jahr. Möglicherweise wird auch die Preizeit noch ähnlich verlaufen....vielleicht bis 14 Uhr, wenn es gut geht. Und was ist dann mit den Tauben, die es nicht in die Preise schaffen?
Wir haben um die Uhrzeit Temperaturen IM SCHATTTEN von 32 - 35 °C. Da fliegt kaum eine Taube weiter. Die Flugleiter, die Wels gestartet haben, sollen mir mal erklären wie es funktionieren soll, dass bei diesen Bedingungen annähernd alle Tauben heimkommen von Wels - es kann nicht funktionieren.
Wenn es darum geht den Konkurs und die Preiszeit gut zu gestalten, dann kann man Glück haben. Dann scheint es aber tatsächlich nur um irgendwelche Meisterschaften zu gehen. Die Tauben, welche es nicht in die Preise schaffen, werden da wohl vernachlässigt.

Und wenn ich dann lese, dass der Regio 409 10 Minuten später ebenfalls in Wels auflässt...ein Regionalverband der es noch einmal ein Stück weiter hat als der Regio 401 oder 402.....dann schüttelt es mich und frage mich, was man den Tauben eigentlich noch antun will für einen Pokal und eine Urkunde an der Wand und dafür, dass ganz wenige Schläge glänzen und Tauben verkaufen wollen.

Unser Regionalverband 412 ist gottseidank zurückgefahren auf 300 KM - genau wie der Regionalverband 400.....und egal was heute passiert und wie alle Flüge laufen: für diese Entscheidung werden den Flugleitern noch ganz, ganz viele Züchter dankbar sein!

Ich drücke allen Sportfreunden die Daumen für einen guten Flugverlauf.

Sascha

[gesmo]

Zitat von Toddy

Guten Morgen zusammen,

ich kann nicht glauben was ich gerade gesehen habe 05:45Uhr Auflass der Tauben von Wels, dass ist krank. Der komplette Reg. 412 fährt nach Altdorf, Reg. 400 Neumarkt Berg. Wie kann man so idiotisch handeln?

Toddy

Hallo Toddy,
abwarten wird schon " Gut " gehen.
Gruß Wilfried

[Toddy]

Ich hoffe das durch das Aussteigen des Reg. 412, der Reg 400 ist schon aus gestiegen, diese "Ruhrgebietsflüge" ein für alle mal aufhören und das unter diesen Verantwortlichen es nie, nie, nie mehr zu solchen idiotischen Entscheidungen kommt. Wir Züchter können uns heute das Elend unserer Lieblinge anschauen und uns gedanklich damit auseinandersetzen das viele elendig verrecken werden.

Toddy

Hallo Toddy,
Dir war doch klar, dass sie auflassen !
Warum hast du deine Tauben nicht zu Hause gelassen?
Gruß und gut Flug Klaus

[taubendidi]

Zitat von Flattermann1

Hallo Toddy,
Dir war doch klar, dass sie auflassen !
Warum hast du deine Tauben nicht zu Hause gelassen?
Gruß und gut Flug Klaus

moin
für mich ist das ein ganz dummer kommentar !! immer wieder liest man solche hier ! dabei weiß doch jeder was in einem taubenzüchter vorgeht,noch dazu wenn man solche guten tauben hat wie toddy ! jeder hofft doch auf die vernunft der flugleiter ! der gedanke den man hat ist doch immer gleich :
"was ist wenn ich meine tauben zu hause lasse und sie fahren zurück auf 300 km ?? die werden doch nicht dahinten auflassen ? nein ,das werden sie nicht ! ich setze !" das sind doch die gedanken die einem durch den kopf gehen ! ich kann jeden züchter verstehen der setzt,oft unter großen magendrücken ! es sind unglaublich schwere entscheidungen,da braucht es solche sprüche nicht auch noch.....meine meinung !!

[Austria]

Hallo Dieter!

Wer keine Eier in der Hose hat, schiebt die Verantwortung immer auf den Flugleiter!

Es stehen die Endflüge über 500 und 600 km an. Wir haben eine stabile Hochdrucklage über Deutschland mit traumhaften Sommerwetter und 30°C, was
im Sommer normal ist.

Wer seinen Tauben diese Entfernungen bei diesem Wetter nicht zutraut, muss diese zuhause lassen und nicht hoffen, dass der Flugleiter nur 300km anfährt.

Wenn auf Grund der Wetterlage verkürzt werden soll, muss dieses vor dem Einsatz der Tauben bekannt gegeben werden.

Der Flugleiter hat bei Schlechtwetter zu entscheiden ob er kürzer oder zurückfährt. Wir haben aber zur Zeit kein Schlechtwetter in D u. A!

Also schiebt nicht immer alles auf die Flugleiter, deren Job ist schwer genug.
Selber die Verantwortung übernehmen und die Tauben zuhause lassen!

MfG
Heinz

[Toddy]

Hallo Klaus,

das kann ich dir ganz genau sagen, weil ich davon ausgegangen bin das die Verantwortlichen in erster Linie für die Tauben entscheiden. Wie man sieht gibt es Regional Auflass Leiter die etwas von dieser Materie verstehen, Reg. 412 und Reg. 400. Aber die Hoffnung stirbt ja bekanntlich zu letzt.

Toddy

Moin,

vielleicht sollte man erstmal bis Morgen Nachmittag mit irgendwelchen Bewertungen abwarten,denn erst DANN weiß man
a) wie der Flug/Konkurszeit war
b) wie die Tauben am Flugtag nachgekommen sind
c) wie die Tauben am nächsten Morgen/Vormittag nachgekommen sind.

Im Übrigen glaube ich,dass Tauben, die zu diesem Zeitpunkt der Saison noch dabei sind, durchaus in der Lage sind, zu erkennen,wann es Zeit ist, runterzugehen und zu saufen/rasten und dies auch tun. Das sollte man ihnen doch zutrauen.

Ansonsten gilt das,was ich gestern schon sagte: klare Verbandsvorgabe bei Tageshöchsttemperaturen von über 30 Grad keine Flüge über 400 KM zu starten. Dann haben sich diese ganzen "konstruktiven" Vorabdiskussionen (und das bei der Hitze...) schon mal erledigt.

Ich denke,die Tauben haben manchmal weniger Probleme als ihre Züchter.....

Gruß und gute Flugverläufe,

Michael

[Jup]

Zitat von argail

Moin,

vielleicht sollte man erstmal bis Morgen Nachmittag mit irgendwelchen Bewertungen abwarten,denn erst DANN weiß man
a) wie der Flug/Konkurszeit war
b) wie die Tauben am Flugtag nachgekommen sind
c) wie die Tauben am nächsten Morgen/Vormittag nachgekommen sind.

Im Übrigen glaube ich,dass Tauben, die zu diesem Zeitpunkt der Saison noch dabei sind, durchaus in der Lage sind, zu erkennen,wann es Zeit ist, runterzugehen und zu saufen/rasten und dies auch tun. Das sollte man ihnen doch zutrauen.

Ansonsten gilt das,was ich gestern schon sagte: klare Verbandsvorgabe bei Tageshöchsttemperaturen von über 30 Grad keine Flüge über 400 KM zu starten. Dann haben sich diese ganzen "konstruktiven" Vorabdiskussionen (und das bei der Hitze...) schon mal erledigt.

Ich denke,die Tauben haben manchmal weniger Probleme als ihre Züchter.....

Gruß und gute Flugverläufe,

Michael

Hallo Michael.
Komplett richtig was du sagst.

Der VERBAND muss handeln, kein Flugleiter Kabi Fahrer ect.
Geht das in eure Birne nicht rein???
Bei solch einer Wetterlage wie dieses We.vorherrscht überhaupt 500-600 km anzufahren ist absolut unverständlich und Irre.


Es ist morgens um 9:00 Uhr schon so drückend warm, und komm mir jetz bloss keiner das weiter oben die Luft kühler ist...

Gruß Jup