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Ich trainiere meine Jungen sofort auf 10 Km dann ca 25 Km habe noch nie deswegen Verluste erlitten. Gruß Thomas |
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Hallo Michael soweit so gut ..... ein perfekter Beitrag !!!
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ES IST IMMER BESSER, DASS MAN MEHR WEISS, ALS MAN SAGT! mit freundlichen Grüßen Werner |
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Wilfried die gut Trainierten Tauben sollten schon in der Lage sein Ihren weg selber nach Haus zu finden !!!! Hallo Wilfried aus Zeitgründen habe ich dir meine Antworten (Vorerst) zwischen dein Zeilen geschrieben. Las dich von den meisten Antworten nicht in die Irre führen beim Trainieren geht es doch um dies: wie finde ich den kürzesten bzw.. schnellsten weg nach Hause !! Wünsche noch einen schönen Abend.
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ES IST IMMER BESSER, DASS MAN MEHR WEISS, ALS MAN SAGT! mit freundlichen Grüßen Werner |
#24
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Hallo Sportfreunde,
Apropos "Strichfliegen" Vor vielen, vielen Jahren wurde auf der Verbandsausstellung (ich glaube es war in Essen) ein Film über den Heimflug von Bremer- oder Hamburgertauben? von Basel nach eine der vorgenannten Orte gezeigt. Die Tauben wurden noch mit der Eisenbahn transportiert. Also schon sehr lange her. Abgezogen in Basel sind, bis auf einige Ausnahmen, die gesamten Tauben in einem Pulk. Damals wurden sie noch mit der Eisenbahn transportiert. Der Flugverlauf verlief von Basel genau dem Rheintal entlang bis nach Köln. Erst von dort änderte der ganze Schwarm die Route Richtung Nord Ost. D. h., sie haben nicht den kürzesten Weg, sprich "Strichgeflogen", sondern eine eingeflogene Route gewählt. Was natürlich auch sein kann, dass sie bewusst Berge und andere Hindernisse aus dem Weg geflogen sind. Und das waren alte und erfahrende Tauben. Soviel zum Strichfliegen. Der Schwarm begann sich erst kurz nach Köln aufzulösen. Danach endete der Film. Ob es dann doch noch zum "Strichfliegen" gekommen ist? Ich kann mich nur noch daran erinnern, dass dieser Film ein großes Erstaunen unter den Zuschauern hervor gerufen hat. War man doch bisher der Meinung, alle Brieftauben fliegen die Strecke vom Auflassort bis in die Heimat den kürzesten und schnellsten Weg, nur mit unterschiedlicher Geschwindigkeit. Gut Flug Wilfried |
#25
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Hallo Wilfried, was hat ein 1x im Jahr stattfindender 600KM-Flug mit Jungtaubenflügen bis 200 KM zu tun wo einige Züchter ihre Tauben bis zu 3-4 Mal die Woche oder öfter in Flugrichtung auf mindestens die Hälfte der Strecke trainieren? Klär mich bitte auf denn irgendwie verstehe ich nicht was das Eine mit dem Anderen zu tun haben soll. Würde man die Alten 20 Mal im Jahr nach Basel fahren...vielleicht würden sie dann auch direkter fliegen,wer weiß? Jetzt brauchen wir nur noch einen Züchter aus dem norddeutschen Raum,der das dann auch macht. Beteiligst du dich am Sprit? |
#26
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Hallo Michael,
ein 600 Km Flug hat natürlich mit einem 50 Km Flug der Jungtiere, außer dass sie sich bei beiden Flügen orientieren müssen, wenig gemeinsam. Und es ist auch richtig, dass die Jungen auf den Jungtierflügen neben vielen anderen Punkten auch das "Strichfliegen" lernen müssen. Nur dieses Modewort wird oft bei allen Flügen gebraucht und auch erwartet. Und ich wollte deshalb mit meinem Beitrag nur aufzeigen, dass dieses weder bei Jungtierflügen noch bei Alttierflügen durchgängig stattfindet. Auch nicht, wenn es erlernt wurde. Einfach deshalb nicht, weil es zu viele Hindernisse gibt, die wir "schlauen" Züchter gar nicht kennen. Aufziehende Gewitter, und was weiß ich noch. Dieser Baselflug sollte eigentlich nur ein Beispiel sein. Und weil ich gerade beim Beispiel bin, kommt jetzt noch eins hinzu. Ein Sportfreund von mir wohnte und hatte seinen Schlag genau an der Weser. Beim täglichen Freiflug haben seine Tauben die Weser ohne Probleme überquert. Wenn er seine Tauben (jung und alt) aber von jenseits der Weser trainierte, sind sie nicht über das Wasser geflogen. Sie konnten quasi von der Entfernung her in den Ausflug rein schauen, trotzdem sind sie parallel zu Weser geflogen, bis sie an eine größeren Brücke kamen, die sie dann überquerten. Wenn Tauben bei sehr heißem Wetter Flüsse überqueren müssen, haben sie in der Regel damit große Schwierigkeiten. Das verdunstende Wasser bildet eine aufsteigende Wand über dem Wasser, welche wir Menschen nicht sehen können, aber für die Tauben ein Hindernis darstellt. Und schon ist das "Strichfliegen" Geschichte. Aber das ist ja allgemein bekannt. Gruß Wilfried |
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jungtauben flug
hallo zusammen,
ich frage mich gerade ob das alles sinn macht. privates training: Aßlar (24) alle da.60 km unter- mockstadt (29) alle da, eine am nächsten tag .107km weibersbrunn (30) , auflass freitag 7.15,159m km 20 bis 14.30, 3h nichts, dann noch 2 samstag morgen 8 uhr eine, 12 .45 eine , 13 .30 eine , 18.00 eine. 12.45 blauschalie weissring,bis zum bauch 4 cm tief in einem baggerloch gesessen,sieht man an den füssen. 13.30 gehämmert weitstrecke ,komplett drüber, apatisch,kotzt. 18.00 gehämmert blauring ,etwas besser,aber auch total fertig. 4 fehlen noch. ich möchte euch hier keinen erzählen,aber die von heute haben noch nicht mal mehr den einflug getroffen,es sind jungtauben.ich weiss nicht,ob ich sie noch hin bekomme. fakt ist eins. die ,die nicht sofort die richtung treffen,fliegen 400 oder mehr km und das als jungtaube.man sieht es den tauben an.es kommem welche direkt im abstand von 5 minuten.die erste sieht normal aus.die andere ist total kaputt,hat bestimmt 100 km mehr geflogen. gruss frank |
#28
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wir hatten in diesem Jahr 4 Vorflüge (25, 45, 80, 105 km) in der Rv. Von 88 Jungtauben haben wir 83 zum 1.Preisflug gesetzt, 2 sind verletzt, 1 zu Hause, 2 auf den Flügen verlorengegangen. Und das ohne jegliches privates Training. Gut Flug Dirk |
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