Auflass Regionalverband 250 am 17.5.2014

[Toddy]

Zitat von Taube27

Hallo Uli

das Stimmt nicht was du Schreibst ich habe selber aus verschiedenen richtungen gut bis sehr gut gerreist aber die süd-west richtung ist für große auflässe nicht geignet dort sind fluggeschwindigkeiten von 1800 metern fast die regel und die kurszeiten liegen bei ca 10 minuten wie will ein schlag der vorne liegt da prozente machen??? gut es mag sein das die eine oder andere taube früh kommt aber ist sie eine gute?? meist sind das tauben die NICHT dem schwarm folgen konnten aus welchen gründen auch immer ein oder zwei tauben kommen und dann 5min pause und der kurs ist zu ende und die tauben kommen RÜCKWÄRTS und das nicht nur bei einem flug sondern fast immer bei schiebewind!! den haben wir doch bei 80% der flüge
bei 400 km flugzeiten von 4-5 stunden sind gerechter? bei 600 km 6-7 stunden? sind zwar leichte flüge aber wer hat da den vorteil und jetzt seit mal errlich wo liegt ihr??
das nächste ist der regio schickt immer weiter westlich so das der ganze verband in die breite gezogen wird, er ist dan kein schlauch mehr, als die richtung südlicher ging haben die züchter aus den vorderen RVen die regio.meister gestellt das durfte nicht sein und die großen RVen die hinten liegen änderten die auflaßorte mit ihrer stimmenmehrheit mit teilweisen fadenscheinigen aussagegen wie auflaßort zu klein oder zu viel wasser in der nähe obwohl von dort immer gute flüge durchgefürt worden sind
das ganze ist warscheinlich nur eine meinug von einem der schlecht reist und dafür einen schuldigen sucht !! so denken doch viele oder nicht ? aber seit doch mal errlich zu euch selbst warum geben in den RVen so viele Züchter aus den vorderen schlägen auf oder wechsenl die RVen?? es gibt einige die wechseln liegen hinten und werden mit den SELBEN tauben Meister !! auch auf bundesebene

wie sagte mal ein guter züchter denk doch mal darüber nach

schöne grüße Karsten

Hallo Karsten,

wir sind 2003 mit den Alten und Jährigen Reg. Verb. Meister geworden, hatten auch noch den ersten AS-Vögel und sechs erste Konkurse gemacht (RV) und wir hatten mit die kürzeste Vermessung.

Denk da mal drüber nach!

Gruß Toddy

[Mime]

Zitat von Toddy

Hallo Karsten,

wir sind 2003 mit den Alten und Jährigen Reg. Verb. Meister geworden, hatten auch noch den ersten AS-Vögel und sechs erste Konkurse gemacht (RV) und wir hatten mit die kürzeste Vermessung.

Denk da mal drüber nach!

Gruß Toddy

Hallo!

Habt ihr damals zum SW gereist?

Gruß Sascha

[Toddy]

Zitat von Mime

Hallo!

Habt ihr damals zum SW gereist?

Gruß Sascha

Hallo Sascha,

Ja.

Toddy

[FC Köln]

Zitat von Tobbe

Hallo Stefan,

ich bin absolut für große Auflässe. Trotzdem gibt es Situationen und regionale Gegebenheiten, wo große Auflässe nicht fairer und zu keiner besseren Preisverteilung führen. Vor allem bei sehr kurzen Entfernungen. Wir starten bei uns im RegV seit letztem Jahr alle Flüge in einer Nord (7RVen) und einer Süd-Gruppe (7RVen). Die Nord-Gruppe macht das schon geschlossen ein paar Jahre länger so. Dazu alle Flüge über 400 Kilometer mit beiden Gruppen zusammen. Wie ich finde, eine sehr gute Lösung. In diesem Jahr beginnt die Süd-Gruppe mit über 16000 Tauben auf 200km und die Nord-Gruppe mit knapp 9000 Tauben. Das sind schon ganz gute Zahlen.
Im letzten Jahr hatten wir auf dem zweiten Preisflug die Situation, dass der gesamte Regionalverband am gleichen Auflassort bei 200km stand. Ich glaube die Nord-Gruppe musste wetterbedingt einen Tag vorziehen, daher ließ es sich nicht vermeiden. Die Tauben wurden natürlich zusammen gestartet. Es gibt RVen aus der Nord-Gruppe, da ist der Konkurs bereits beendet als die südlichste RV erst mit dem Konkurs beginnt (und ich meine nicht von der Uhrzeit, sondern von den geflogenen Metern!). Eine gemeinsame Reginalliste gab es nicht, trotzdem vergleichen die Züchter doch die einzelnen Listen. Es gab einfach ein eindeutiges Nord-Süd-Gefälle. Selbst in der Süd-Gruppenliste machen 20 von 40 Züchter dieser südlichsten RV keinen Preis. Auch in den einzelnen RVen gibt es dieses Nord-Süd-Gefälle. Und unser Regionalverband ist meiner Meinung nach flächenmäßig noch "relativ" klein. Bei Flügen über 400km konnte ich so eine extreme einseitige Verteilung noch nicht beobachten und die Preisverteilung ist in der Tat ganz in Ordnung.
Ob also große Auflässe immer besser sind, finde ich daher zumindest fragwürdig.

Die Auflässe fand ich gestern im Übrigen in Ordnung. Als die Reisepläne erstellt wurden ist von Anfang an klar gewesen, dass beide Gruppen in ca. 10km Entfernung stehen. Dass beide in etwa zur gleichen Zeit auflassen, doch eigentlich auch.
In zwei Wochen starten dann die großen RegV-Flüge. Ich freu mich schon drauf.

Weiterhin Gut Flug

Hallo Stefan

Ich bin ja auch für die großen Auflässe aber bitte erst ab 400 km so wie wir es für beide Gruppen beschlossen haben. Und da komm ich jetzt auf unsern letzten Flug zu sprechen. Ich finde es nicht in Ordnung wenn man nur 9 km Luftlinie auseinander steht und wir zur selben Zeit loß zu lassen. Dann ist es mir lieber gemeinsam an einem Auflassort. Denn ein gemeinsamer Abflug ist in meinen Augen besser und gerechter als ob sich ein paar Kilometer weiter schwärme treffen und sich dann erst vermischen, denn das wirst du bei diesen Taubenzahlen und dann doch alles in eine Richtung nicht vermeiden können, das treffen.

Ich will hier bestimmt nicht meckern, denn ich habe auf diesen Flug für mich ein sehr gutes Ergebniss geflogen, nur ich fange 12 Minuten hinter der Spitze an und 12 Minuten bei einem 300 km Flug finde ich verdammt viel und ich hatte da erst überhaut gar keine Erklärung für. Denn wenn man spät anfängt, dann zieht sich das meist den ganzen Flug über durch und man macht nicht noch 50% Preise und in der Gruppe sogar über 60%.

Aber wenn ich jetzt sehe wann in Delbrück die Spitze sitzt und mir Züchter anschaue die die selbe Vermessung haben wie wir, dann habe ich eine Erklärung für diese 12 Minuten.

Deswegen ist es mir dann lieber zusammen von einem Auflassort los zu lasse, als zur selben Zeit wenn man so nah zusammen steht.

Aber wir haben die Abmachung Altfliegen erst ab 400 km was ich persönlich auch für gut finde denn sonst kann es den Randgebieten schnell so ergehen wie es im letzten Jahr ja passiert ist. Und am Wochenende war überhaupt keine Eile geboten, da hätte einer von uns beiden ruhig eine habe Stunde später auflassen können.

Ich weiß was jetzt vielleicht einige Denken die meine Worte lesen aber es ist keine Kritik an Verantwortliche oder Auflassleitern!!! Denn gerade unsere Auflassleiter im Regionalverband 250 machen schon über Jahre ganz tolle Arbeit legen super Flüge mit ganz wenig Verlusten hin!!

Nein ich wünsche mir nur ein wenig mehr Absprache wenn wir nah bei einander stehen und getrennt von einander los lassen. Und das wünsche nicht nur ich mir.....

Gruß
Markus

[Taube27]

Hallo Toddy
2003? heißer sommer viel ostwind noch fragen
gruß Karsten

ps. war ich auch meister!

Zitat von FC Köln

Ich finde es nicht in Ordnung wenn man nur 9 km Luftlinie auseinander steht und wir zur selben Zeit loß zu lassen. Dann ist es mir lieber gemeinsam an einem Auflassort. Denn ein gemeinsamer Abflug ist in meinen Augen besser und gerechter als ob sich ein paar Kilometer weiter schwärme treffen und sich dann erst vermischen, denn das wirst du bei diesen Taubenzahlen und dann doch alles in eine Richtung nicht vermeiden können, das treffen.

Hallo

Nichts anderes habe ich geschrieben

Gruß

Stefan

Zitat von Taube27

Hallo Toddy
2003? heißer sommer viel ostwind noch fragen
gruß Karsten

ps. war ich auch meister!

Hallo

Mensch ich mach mir dauernd so viel Arbeit mit den Tieren, mache mir Gedanken um die Versorgung, die Motivation etc. pp Dabei muss ich mich nur zurücklehnen und aufs richtige Wetter warten.

Ich finde du machst es dir da zu einfach.

Habe mir mal spaßeshalber das letzte Jahr angeschaut in eurem Regio. Die 1800 Meter Flüge, welche laut deiner Aussage ja die Regel sind: Es gab genau einen Flug über 1800 Meter. Die meisten Flüge lagen zwischen 1200 und 1400 Meter. Konkurse um die 10 Minuten, gabs auch genau zwei. Alle anderen waren über 20 Minuten, teilweise noch weitaus länger. Da sieht man, wie einen die Wahrnehmung manchmal täuschen kann.

Gruß

Stefan

[taubendidi]

Zitat von Taube27

Hallo Toddy
2003? heißer sommer viel ostwind noch fragen
gruß Karsten

ps. war ich auch meister!

hallo karsten
heiß war er,da hast du recht !

http://www.saevert.de/sommer2003.htm

[FC Köln]

Zitat von S.Maas

Hallo

Nichts anderes habe ich geschrieben

Gruß

Stefan

Sorry Stefan ich meinte Tobias.

[Toddy]

Zitat von Taube27

Hallo Toddy
2003? heißer sommer viel ostwind noch fragen
gruß Karsten

ps. war ich auch meister!

Hallo Stefan,

ich könnte dir jetzt noch einige Jahre nennen, wo deine Aussage nicht stimmt, aber das ist mir ehrlich gesagt zu blöd. Wahrscheinlich war dann die relative Mondfeuchte günstig für vorne liegende Schläge auf der SW-Richtung.

Es gibt gute und schlechte Züchter und Spieler, es gibt die die immer den Fehler woanders suchen, sei es der Wind oder der Kabi oder der Auflassleiter. Und es gibt die die einfach gut Spielen möchten und sich nicht darum kümmern wo man liegt oder welches Wetter gerade vorherrscht.

Natürlich hat der Wind einen Einfluss auf einige Flugverläufe, aber es gleicht sich über das Jahr doch wohl auch aus. Man muss auch akzeptieren können das man nicht jedes Flugwochenende am Kopf der Liste steht, dass ist nunmal bei diesem Sport so und das ist auch gut so.

Träum weiter von Lage und Wind.

Gruß Toddy