Zeigt her Euren Reiseplan...

[Nitram]

Hallo

Reiseplan RV Borken im RegV 408 Reiserichtung S/O
Vorflüge
11.04 Lüdenscheid 95 km
15.04 Siegen 120 km
19.04 Haiger Burbach 150 km
Preisflüge
1) 26.04 Wetzlar 178 km
2) 03.05 Butzbach 197 km
3) 10.05 Kleinostheim 250 km
4) 17.05 Rottendorf 323 km
5) 24.05 Höchstadt 364 km
6) 31.05 Altdorf 428 km RegV.
7) 07.06 Höchstadt 364 km
8) 16.06 Straubing 522 km RegV.
9) 21.06 Höchstadt 364 km
10) 28.06 Straubing 522 km RegV.
11) 05.07 Altdorf 428 km RegV.
12) 11.07 Höchstadt 364 km RegV.
13) 18.07 Wegscheid 605 km RegV.

Preisflüge Jungtauben
1) 26.07 Haiger-Burbach 150 km
2) 02.08 Haiger-Burbach 150 km
3) 09.08 Wetzlar 182 km
4) 16.08 Butzbach 205 km
5) 23.08 Kleinostheim 257 km
6) 29.08 Rottendorf 315 km RegV.
7) 05.09 Rottendorf 315 km

Gut Flug

Interessant finde ich, das viele RVen aus der letzten Saison nichts gelernt haben und den 600km Flug auf dem letzten Flugwochenende starten. Fällt der aus wegen schlechtem Wetter, kann man National nichts mehr erringen.

[joerg]

Hallo Loki,

dem kann ich nur zustimmen. Einfach unglaublich, dass fast alle RVen ihren 600er auf den 13. Preisflug gelegt haben. Anscheinend scheint und/oder will es einfach niemand kapieren, dass man sowas nicht macht.
Warum baut ihr keinen Ausweichtermin ein ? Gerade bei zweifelhaften Wetterverhältnissen kann somit der 600er sehr schnell wieder in Verruf kommen. Ihr bietet somit eine wunderbare Plattform für die selbsternannten "Tierschützer"- ich kapier das nicht !!!

[Tauben1977]

Lieber Joerg, lieber Loki,

sicherlich wäre es sinnvoll Ausweichtermine einzuplanen, andererseits wollen die RVen doch so lange wie möglich die Mitglieder bei der Stange halten, damit die Kosten refinanziert werden.
Bei den meisten 600er nehmen aktuell doch keine 50% der aktiven Züchter mehr teil. Wieviel der aussetzenden Züchter würde danach den noch weitersetzen? Aus meiner Erfahrung würde ich sagen wenige, den wenn ausgesetzt wird, wird auch beendet.

Daher fiel auch bei uns im Regio die Entscheidung den 600er auf den letzten Flug zu legen und gegebenenfalls bei schlechten Wetter auf die Deutsche Meisterschaft/Astauben zu verzichten.

Dies ist zwar nicht unbedingt im Sinne der Meisterschaft, aber so mein Empfinden im Interesse des überwiegenden Teils der Züchter.

Es ist leider nun mal so, dass aktuell 600er nicht mehr den Stellenwert haben und das Interesse in der Züchterschaft hervorruft wie einst. Da spielt sicherlich der Verzicht ab 2003 eine entscheidende Rolle.......

Die Züchter, die bei uns mehr weite Flüge haben wollen, beteiligten sich bereits letztes Jahr sehr erfolgreich an den Weitstreckenflügen Südost. Von daher gibt es dort einen Ausgleich.

Gruss Markus

[micha1075]

Hallo Sportfreunde,

ich kann mich joerg und loki da nur anschliessen. Warum beharrt man so stur darauf den 600er immer am letzten Flugtag haben zu müssen..??? Nur wegen des "Endflug-Charakters"..?

Ich bin der Meinung als erstes kommt das Wohl unserer Schützlinge.

Letztens habe ich darüber mit unserem RV-Vorsitzenden gesprochen. Ich hatte vorgeschlagen auf der RegV.-Versammlung zu beantragen, die letzten 2 oder 3 Flugwochenende für den 600er vorzusehen um dann flexibel bei gutem Taubenwetter dort auflassen zu können. Über das Internet hat man ja die Möglichkeit, sehr genaue Wetterprognosen zu bekommen, um einen Auflass auf 600 km einige Tage vorher festlegen zu können (und wenn es wider Erwarten doch nicht möglich sein sollte, fährt man halt wieder zurück auf 350 km).
Die Antwort: "Das haben schon ein paar Leute versucht. Die große Mehrheit will das nicht, da dann der Endflug-Charakter verloren geht." Thema beendet.

Dieser Starrsinn wird weiterhin beibehalten, obwohl wird auf dem "Endflug" in 2008 die Quittung schon bekommen haben. Da war auch klar dass absolut kein Taubenwetter herrschen würde und trotzdem wurde auf 666 km um 7:30 uhr aufgelassen. Die erste Taube bei uns fällt um 18:06 Uhr. Wir hatten das Glück am ersten Abend 13 von 32 Zuhause zu haben, haben aber 2 richtig gute Tauben verloren. Bei den anderen Züchtern sah es da ganz anders aus. Am 2. Tag wurde noch fleissig weiter konstatiert. Zum Glück kamen die Tauben recht gut nach, aber muss so etwas sein...?? Ich denke nicht! Bei flexiblerer Gestaltung des Reiseplans könnte man so etwas verhindert.

Bemerkenswert finde ich übrigens den Reiseplan von Steffen (Berti-065). Hier wird dem momentan schlechten Wetter Rechnung getragen und man beginnt mit dem ersten Preisflug am 16.05. (!!!). Viele wollen da schon ihren 4. Preisflug starten (Schaut mal aus dem Fenster und sehr euch die Wetterprognosen an!). Ich denke man kann voraus sehen wie das werden wird: Alles mit der heissen Nadel, die Tauben müssen am Haus in die Luft, um sie irgendwie in Gang zu bekommen, rein damit auf den Vorflügen, wird schon irgendwie klappen. Sowas muss nicht sein! Warum verschiebt man das alles nicht um 2 Wochen nach hinten und gibt den Züchtern UND den Tauben Zeit, sich ordentlich auf die Saison vorzubereiten??? Aber nein, der Reiseplan steht, also wird das so durchgezogen.

Mich ärgert dieser Starrsinn sehr, aber man wird es wohl nicht ändern können.

Gruß
Micha

[Frajodu]

Hallo Thorsten,
hier der Reiseplan aus dem gleichen RegV 401 der RV Gladbeck

Frühjahr

Vorflüge
1. So. 5.4. Waltrop 30 km
2. Fr. 10.4. Werl 60 km
3. Mi. 15.4. Anröchte 95 km
4. So. 19.4. Haaren 114 km

Preisflüge
1. So. 26.4. Friedland 200 km RV
2. So. 3.5. Duderstadt 230 km RV
3. So. 10.5. Nordhausen 267 km RV / RegV
4. So. 17.5. Eisleben 298 km RV / RegV
5. So. 24.5. Merseburg 350 km RV / RegV
6. So. 31.5. Döbeln 432 km RV / RegV
7. So. 7.6. Merseburg 350 km RV / RegV
8. So. 14.6. Melaune 548 km RV / RegV
9. So. 21.6. Merseburg 350 km RV / RegV
10. So. 28.6. Döbeln 432 km RV / RegV
11. So. 5.7. Melaune 548 km RV / RegV
12. So. 12.7. Merseburg 350 km RV 7 RegV
13. So. 19.7. Legnitz 632 RegV

der Herbstreiseplan ist noch nicht verabschiedet, da eventuell eine Richtungsschwenkung von südliche Ostrichtung auf Südost erfolgen könnte.

Gruß Franz

Nicht weinen!
Der kommt sicher noch! Jetzt beruhige Dich endlich! :-)
Herbygruß

mir fällt gerade auf, dass wir keinen Fluf über 600 km haben. Warum ist das wohl so? - Muss ich bei der Versammlung fragen. Hat jemand eine Idee?
Herbygruß

[ulibov]

hallo Sportfreunde,
ich will unseren Reiseplan nicht abtippen, weil sich die meisten ja nun doch gleichen. Was bei uns (Düsseldorf 1930) anders ist:
Wir beginnen mit der ersten Vortour am kommenden Wochenende (wird sicherlich ausfallen bei diesem Wetter aber das ist gleichgültig, wichtig ist das Ziel) Weil wir 7 Vorflüge anbieten. Bezahlt werden 3, angeboten 7 und zwar immer Samstag, Mittwoch! Das finde ich für die Tauben hervorragend.
Dann haben wir den 500 und 600 auf der 12 bzw 14 Tour. Wenn bei der 12 Tour optimales Wetter ist fahen wir auf 620 km, dann die 14 nur auf 500 und sonst umgekehrt. Das ist in meinen Augen eine gute Lösung und wird hoffentlich klappen.
Leider haben wir noch zu wenige Flüge im Regionalverband, weil nach meiner Meinung einige Regionen ihre Vorteile nicht mehr sehen, schade!
Bei den Jungflügen haben wir auch so viele Vortouren teilweise parallel mit den Altflügen, auch das ist sehr gut. Weiterhin wird auf der Jungreise noch immer eine Rücktour angeboten, so um die 80 km, für spätere Jungtauben.
gruß uli

[waldi]

Hallo uliboy
7 Vortouren das ist schon sehr gut.Aber sie fangen alle zu früh an in meinen Augen.Am 4.4 die werden alle ins Wasser fallen.Mai ist auch früh genug.

mfg waldi