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  #21  
Alt 21.07.2013, 22:31
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Alfred Weber Alfred Weber ist offline
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Zitat:
Zitat von Kleinöder Beitrag anzeigen
Hallo Alfred,
man sollte bedenken, dass im Osten die Sonne aufgeht.
Ihr werdet doch wohl einen zertifizierten Auflassleiter haben.
Gut versorgte Tauben kommen bei diesen Wetterbedingungen sehr gut zurecht.
Wie ist dieser Flug denn ausgegangen? Gab es Verluste? War es ein
500 oder 600 km Flug oder ein Zwischenflug von 300 oder 400 km?
Hauptgrund für den Rückgang in unserem Brieftaubensport sind
diese Besserwissereien, populistischen Äußerungen, dieses Fertigmachen
der in Verantwortung stehenden Mitglieder.
Ich wünsche noch eine erfolgreiche Reise 2013.
Gruß
Walter
Grüß Dich Walter,

ich weiß nicht welchen Flug Du meinst?

Was habe ich den geschrieben?

Ich habe die generellen, späten Auflaßzeiten bei solchen Wetterlagen angesprochen, nicht mehr und nicht weniger.
Auch zu Dir muß ich sagen.... erst lesen dann denken und dann schreiben.

Ich führe weder Besserwisserei, noch populistische Äußerungen an, erst recht nicht das fertigmachen von in Verantwortung stehenden Mitgliedern wie Du schreibst, den ich weiß sehr wohl welch verantwortungsvolle Aufgabe ein Flugleiter heut zu Tage hat und wirklich keiner zu beneiden ist.

Was ich ein wenig anprangere kannst Du in dem Beitrag von mir an micha1975 nachlesen, das ich dort ein wenig angestreift habe.
Mehr darüber zu schreiben ist mir wirklich die Sache echt nicht wert, den dies ist zwecklos.

wünsche Dir weiterhin noch schöne und erfolgreiche Flüge

Gruß
Alfred :-)
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  #22  
Alt 21.07.2013, 22:34
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Alfred Weber Alfred Weber ist offline
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Zitat:
Zitat von Jörch Beitrag anzeigen
Hallo Alfred,

dann drücke Dich doch nächstes Mal präziser aus, damit jeder weiss, was Du genau meinst.

Sportsgruß, Jörg
Grüß Dich Jörg,

ich denke ich habe mich präzise genug ausgedrückt und wer es so nicht versteht, sollte vielleicht erst mal nachhaken bevor er urteilt.

Von dem was Du und andere gelesen und verstanden habt, steht absolut nichts in meinem Beitrag.

Immer nur den anderen die Schuld geben.

Gruß
Alfred
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  #23  
Alt 22.07.2013, 07:03
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Jörch Jörch ist offline
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Hi Alfred,

lass uns nicht streiten. Ist doch auch nicht so dramatisch, oder?

Gruß, Jörg
__________________
"Jeder hat ´nen Vogel"
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  #24  
Alt 22.07.2013, 09:35
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Alfred Weber Alfred Weber ist offline
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Zitat:
Zitat von Jörch Beitrag anzeigen
Hi Alfred,

lass uns nicht streiten. Ist doch auch nicht so dramatisch, oder?

Gruß, Jörg
Hallo Jörg,

sehe in keiner Weise einen Streitpunkt und ist auch wirklich nicht dramatisch.
Ich wollte eigentlich nur mal wissen, wie die Meinung der Züchter zu den für mich ganz einfach zu späten Auflässen bei solchen Wetterlagen ist.

Das hat es früher ganz einfach nicht gegeben.
Da wurden die Fahrer angewiesen, wenn das Wetter am Auflaßort paßt mach die Klappen auf.
Heut zu tage wird auch bei solchen Wetterlagen wo für einen Blinden das Wetter zu greifen ist, für mich blödsinnigerweise anscheinend die Strecke abgerufen und deshalb die Zeit verplempert um einen Start vor 6 Uhr zuzulassen.
Ich konnte am Wochenende nur einen RegVerband orten der in Kiel am Sonntag um 5.30 Uhr die Tauben gestartet hat.
Respekt für diesen Flugleiter.
Da sollten sich auch andere mal ein Beispiel nehmen und nicht immer nach erlernten Satzungen im Flugleiterforum gehen.
Auch mal selbstständig handeln ist da angesagt und genau das vermisse ich.
Weiter will ich nicht ausführen, den es bringt ja wirklich nichts.
Da sind die Meinungen ganz einfach zu weit auseinander.
Die einen sind geimpft von Vorgaben und Neuzeiterkenntnissen, Erfahrungswerte von früheren Generationen und Meinungen von Züchtern wie ich es bin werden ganz einfach überhört.


Gruß
Alfred :-)
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