#1
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1. Zwischenstand
hallo zusammen
Hier nun nach bestem Wissen und Gewissen ein vorläufiges Zwischenergebnis. 1.Zwischenstand zum gesuchten Meisterschaftssystem Das gesuchte System soll eine möglichst gerechte, ausgewogene und die wichtigsten Einflussgrößen berücksichtigende Methode zur Ermittlung von Meisterschaften im Brieftaubensport darstellen. Es soll als „Muster“ zur Erstellung von verschiedenen Meisterschaftssystemen, auf unterschiedlichen Ebenen, dienen. Je nach Art und Ebene der Meisterschaft, sollen die einzelnen Punkte als „Bausteine“ einsetzbar sein. Folgende Vorschläge wurden am häufigsten genannt. Diese Vorschläge werden nach Abschluss der Diskussion und Klärung von Missverständnissen, über Umfragen zur Abstimmung gebracht. Punkt 1 Es zählen zuerst die Anzahl der Preise, bei Preisgleichheit entscheiden die mit den Preisen errungenen Punkte über die endgültige Platzierung. Punkt 2 In die Wertung kommen die bei den einzelnen Flügen schnellsten Tauben eines Züchters gemäß der für ihn ermittelten Anzahl von Wertungstauben. ( Das können je Flug unterschiedliche Tauben sein) Punkt 3 Feststellung der Anzahl von Wertungstauben je Züchter = welcher Anteil der vom jeweiligen Züchter gesetzten Tauben, soll zur Meisterschaft herangezogen werden? 3a) 25% der eingesetzten Tauben, jedoch mindestens 4 = jede 4 Taube zählt. 3b) 20% der eingesetzten Tauben, jedoch mindestens 3 = jede 5 Taube zählt. 3c) 16,6% der eingesetzten Tauben, jedoch mindestens 2 = jede 6 Taube zählt. Punkt 4 Ermittlung der Satzzahl je Züchter. ( Als Basis zu Punkt 3) 4a ) Durchschnitt der Satzzahl auf den Preisflügen eins bis drei 4b) Durchschnitt aller Unterschiedlichen, im Verlaufe der Flugsaison zum Einsatz gebrachten Tauben. 4c) Die Anzahl der Wertungstauben wird je Flug neu ermittelt. Punkt 5 Anzahl der Wertungsflüge 5a) Gewertet werden alle durchgeführten Preisflüge (Für übergeordnete Meisterschaften würde dann der Durchschnitt der erreichten Preise und bei Preisgleichheit der Durchschnitt der erreichten Punkte gewertet werden.) 5b) Es werden die 10 besten Flüge gewertet, bei mehr als 10 Flügen entstehen Streichresultate. Punkt 6 AS Punkte fließen in die Punktewertung mit ein und werden wie folgt ermittelt. 6a) Die derzeitige AS Punkte Wertung wird beibehalten Die Konkurrenzgröße wird berücksichtigt 6b) Die AS Punkte werden auf eine (noch festzulegende) feste Anzahl von Preisen verteilt. Punkt 7 Die Fugkilometer, mittlere Entfernung, werden in Kilometerpunkte umgewandelt und fließen ebenfalls in die Punktewertung mit ein. 7.1 ) JA , Km sollen mit berücksichtigt werden. Die Punktzahl wird mit folgendem Prozentsatz ermittelt: 7.1a) 10% ( Entfernung x 0,1 = Wertungspunkte) 7.1b) 15% ( Entfernung x 0,15 = Wertungspunkte) 7.1c) 20% ( Entfernung x 0,2 = Wertungspunkte) 7.1d) 25% ( Entfernung x 0,25 = Wertungspunkte) 7.1e) 30% ( Entfernung x 0,3 = Wertungspunkte) 7.1f) 35% ( Entfernung x 0,2 = Wertungspunkte) 7.1g) 40% ( Entfernung x 0,4 = Wertungspunkte) 7.2 ) NEIN, die Preiskilometer sollen nicht berücksichtigt werden. Bei Punkt 7.1 sollten wir die Anzahl der Unterpunkte auf 3 reduzieren. Zu allen Punkten können noch bis zum Samstag, den 3.4.04 Änderungen gemacht, bzw. falls ich etwas wesentliches übersehen habe, noch Punkte nachgetragen werden. Stand: 29.3.2004 Mit Sportsgruß OSmartin |
#2
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RE: 1. Zwischenstand
Hallo OSmartin,
zu Punkt 6 habe ich noch eine Anmerkung: Wenn ich die Diskussion bisher richtig in Erinnerung habe, ist es bei Punkt 6a) nicht nötig einen KGF einzuführen. Schliesslich bekommt eine Taube, die in einer grossen Konkurrenz den selben Preis fliegt mehr AS-Pkt, als die in einer kleineren. Damit gibt es aus meiner Sicht keine Ungerechtigkeit. Einen KGF müssten wir einführen, wenn wir die Zahl der Preistauben begrenzen würden. Sonst hätten die Züchter aus RV`en mit grossen Satzzahlen einen Nachteil. Ansonsten stimme ich deinen Ausführungen zu. |
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