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  #1  
Alt 29.03.2004, 19:07
OSmartin
Gast
 
Beiträge: n/a
Standard 1. Zwischenstand

hallo zusammen
Hier nun nach bestem Wissen und Gewissen ein vorläufiges Zwischenergebnis.

1.Zwischenstand zum gesuchten Meisterschaftssystem


Das gesuchte System soll eine möglichst gerechte, ausgewogene und die
wichtigsten Einflussgrößen berücksichtigende Methode zur Ermittlung von
Meisterschaften im Brieftaubensport darstellen.
Es soll als „Muster“ zur Erstellung von verschiedenen
Meisterschaftssystemen, auf unterschiedlichen Ebenen, dienen.

Je nach Art und Ebene der Meisterschaft, sollen die einzelnen Punkte
als „Bausteine“ einsetzbar sein.

Folgende Vorschläge wurden am häufigsten genannt. Diese Vorschläge werden
nach Abschluss der Diskussion und Klärung von Missverständnissen, über
Umfragen zur Abstimmung gebracht.


Punkt 1
Es zählen zuerst die Anzahl der Preise,
bei Preisgleichheit entscheiden die mit den Preisen errungenen Punkte über
die endgültige Platzierung.

Punkt 2
In die Wertung kommen die bei den einzelnen Flügen schnellsten Tauben eines
Züchters gemäß der für ihn ermittelten Anzahl von Wertungstauben.
( Das können je Flug unterschiedliche Tauben sein)

Punkt 3
Feststellung der Anzahl von Wertungstauben je Züchter
= welcher Anteil der vom jeweiligen Züchter gesetzten Tauben, soll zur
Meisterschaft herangezogen werden?

3a) 25% der eingesetzten Tauben, jedoch mindestens 4
= jede 4 Taube zählt.
3b) 20% der eingesetzten Tauben, jedoch mindestens 3
= jede 5 Taube zählt.
3c) 16,6% der eingesetzten Tauben, jedoch mindestens 2
= jede 6 Taube zählt.

Punkt 4
Ermittlung der Satzzahl je Züchter. ( Als Basis zu Punkt 3)

4a ) Durchschnitt der Satzzahl auf den Preisflügen eins bis drei

4b) Durchschnitt aller Unterschiedlichen, im Verlaufe der Flugsaison zum

Einsatz gebrachten Tauben.

4c) Die Anzahl der Wertungstauben wird je Flug neu ermittelt.


Punkt 5

Anzahl der Wertungsflüge

5a) Gewertet werden alle durchgeführten Preisflüge
(Für übergeordnete Meisterschaften würde dann der Durchschnitt der
erreichten Preise und bei Preisgleichheit der Durchschnitt der erreichten Punkte
gewertet werden.)

5b) Es werden die 10 besten Flüge gewertet, bei mehr als 10 Flügen entstehen
Streichresultate.

Punkt 6

AS Punkte fließen in die Punktewertung mit ein und werden wie folgt ermittelt.

6a) Die derzeitige AS Punkte Wertung wird beibehalten
Die Konkurrenzgröße wird berücksichtigt

6b) Die AS Punkte werden auf eine (noch festzulegende) feste Anzahl von Preisen verteilt.

Punkt 7
Die Fugkilometer, mittlere Entfernung, werden in Kilometerpunkte umgewandelt
und fließen ebenfalls in die Punktewertung mit ein.

7.1 ) JA , Km sollen mit berücksichtigt werden.
Die Punktzahl wird mit folgendem Prozentsatz ermittelt:

7.1a) 10% ( Entfernung x 0,1 = Wertungspunkte)

7.1b) 15% ( Entfernung x 0,15 = Wertungspunkte)

7.1c) 20% ( Entfernung x 0,2 = Wertungspunkte)

7.1d) 25% ( Entfernung x 0,25 = Wertungspunkte)

7.1e) 30% ( Entfernung x 0,3 = Wertungspunkte)

7.1f) 35% ( Entfernung x 0,2 = Wertungspunkte)

7.1g) 40% ( Entfernung x 0,4 = Wertungspunkte)


7.2 ) NEIN, die Preiskilometer sollen nicht berücksichtigt werden.


Bei Punkt 7.1 sollten wir die Anzahl der Unterpunkte auf 3 reduzieren.

Zu allen Punkten können noch bis zum Samstag, den 3.4.04 Änderungen gemacht, bzw. falls ich etwas wesentliches übersehen habe, noch Punkte nachgetragen werden.



Stand: 29.3.2004

Mit Sportsgruß

OSmartin

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  #2  
Alt 29.03.2004, 19:31
trainertaube
Gast
 
Beiträge: n/a
Standard RE: 1. Zwischenstand

Hallo OSmartin,

zu Punkt 6 habe ich noch eine Anmerkung:

Wenn ich die Diskussion bisher richtig in Erinnerung habe, ist es bei Punkt 6a) nicht nötig einen KGF einzuführen. Schliesslich bekommt eine Taube, die in einer grossen Konkurrenz den selben Preis fliegt mehr AS-Pkt, als die in einer kleineren. Damit gibt es aus meiner Sicht keine Ungerechtigkeit.
Einen KGF müssten wir einführen, wenn wir die Zahl der Preistauben begrenzen würden. Sonst hätten die Züchter aus RV`en mit grossen Satzzahlen einen Nachteil.

Ansonsten stimme ich deinen Ausführungen zu.
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