#1
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Wollen es einige nicht lernen ??
Hallo Sportsfreunde,
bei kritschen Wetterlagen habe ich schon häufig wie erfolglos darauf hingewiesen, daß wir seit einigen Jahren im Sommer andere Witterungen und Temperaturen als noch vor 20 oder 30 Jahren haben. Damals max. 30 Grad, heute wandert die Säule den 40 Grad entgegen, aber es werden immer noch Auflässe in die große Hitze hinein von großen Entfernungen über 500 km gestartet, als habe sich eben nichts bei den Temperaturen getan. Diese Auflässe finden dann sogar noch nach 8.00 Uhr statt !!!!. Konstante Winde aus nördlichen Richtungen geben dann bei Flügen aus den südlichen Richtungen den Rest. Diese Veränderungen werden mit einer nicht mehr nachvollziehbaren Sturheit einiger weniger FL ignoriert und dann wundert man sich über Leserbriefe wie den von Dr. Warzecha - und macht am nächsten Wochenende genau so weiter wie seit 30 Jahren und die erfolgreichen und verantwortungsvollen FL werden zu allem Überfluß auch noch mit diesen unbelehrbaren Leuten über einen Kamm geschoren. Schaut man sich diverse Flugverläufe am letzten Wochenende gerade in Nord-und Ostdeutschland an, kann man nur noch mit dem Kopf schütteln - ich will hier auch garnicht näher darauf eingehen. Die schwarzen Schafe müssen als Roß und Reiter bekannt gemacht werden, damit das endlich aufhört, denn es scheint hier Wiederholungstäter zu geben. Von einigen RVen hört man schon vom 2. oder gar 3. kritischen Flug in diesem Jahr . Einigen wollen es einfach nicht lernen. Pokale und Urkunden sind diesen Leuten wohl wichtiger als die Tauben - dass muss im Sinne der Tauben aufhören - sofort. Sportsgruß vom fliegendemakler Ralf
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Wer kämpft, kann verlieren- wer nicht kämpft, hat schon verloren. |
#2
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Hallo Ralf,
genauso ist es, daher auch meine Frage nach den kilometerbegrenzungen. Wir haben am kommenden WE auch fast 500 km, bleibt der Flug angesetzt werden die Tauben zu Hause bleiben!! Fliegen das erste Jahr aus SO, mit fast nur Jährigen. Grüsse vom Weibchen Diana |
#3
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hallo,
es ist taubenfeindlich bei diesen Temperaturen Wettflüge zu starten, die von vorn herein so angelegt sind ,daß die Tauben noch nach den Mittagsstunden fliegen müssen. Das Ausmaß dieser Unvernunft ist wohl für Jedermann leicht daran erkennbar,daß Vögel unter diesen Umständen , weder zu hören,geschweige in der Luft zu sehen sind,außer einige Segler,die die Thermik zur Jagt nutzen müssen .Nicht so den Suchtbesessen in unseren Reihen.Da in der Züchterschaft und beim Verband diesbezüglich kein Änderungswille erkennbar ist,würde ich dem Tierschutz , empfehlen mal hier gewaltig dazwischen zu treten. Den FLugleitern dafür die Schuld zu geben ist billig,da die Meinung in der Züchterschaft von Leuten dominiert wird,die offensichtlich glauben,sie können mit Hilfe der Preisliste ihre Minderwertigkeitskomplexe therapieren. Das kann nicht funktionieren,da gibt es gleich um die Ecke probatere Hilfe. Gebe aber zu ,daß die Verleitung zu solchem Tun durch eine unausgegorene Verbandsmeisterschaft wohl die Hauptursache ist und die Beschließer dieser damit den schwarzen Peter in der Hand und hoffentlich den Tierschutz bald am Hals haben. Gruß krake |
#4
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Guten Abend,
viele Sportfreunde leben in ihrem Tun und in ihren Gedanken wohl noch in alten Zeiten, in denen es weder Handy, Telefon oder PC gegeben hat. Sie und die Verantwortlichen im Verband träumen noch von einer Allroundtaube, die von 200 bis 1000 km bei jedem Wetter, und sei es noch so heiß, schnell nach hause kommt, um Handy oder Telefon in Zukunft ersetzen zu können. Aber diese Zeiten mit Pferdewagen und wichtige Mitteilungen, die von Brieftauben überbracht werden sind wohl vorbei und kommen höchstwahrscheinlich auch nicht wieder. Was wollen wir dann mit dieser Allroundtaube und diesem Zuchtziel??? Sie besser nach China verkaufen zu können??? Was anderes fällt mir da nicht ein. Meiner Meinung nach gibt es keine Notwendigkeit hierfür. Alleine der Export nach Asien, wobei das nur für einige wenige zutrifft, wäre ein Grund. Viele Sportfreunde bedenken hierbei jedoch nicht, dass sich die Zeit und die Befindlichkeiten geändert haben. In der heutigen Zeit kann man große Verluste, sei es bei Brieftaubenflügen, sei es bei Auslandseinsetzen unserer Bundeswehr nicht mehr der Öffentlichkeit als was Normales verkaufen. Mit Flügen, wie am letzen Wochenende sind viele Tauben überfordert und es sind nicht nur schlechte Tauben ausgeblieben sondern auch sehr Gute. Das letzte Telefongespräch beweißt das: Es fehlt unter anderen die beste Täubin in der RV 2009. Solche Verluste tun weh. Und nicht nur diese, auch die Täubin, die mir noch fehlt, tut mir weh. Nur wenige Tauben kommen nach Tagen noch nach. Die Gegebenheiten sich durchzuschlagen, haben sich geändert. Bei den Mühlen und Mischfutterbetrieben lungerten hunderte von Tauben rum, teils kurzfristig Brieftauben, in der Mehrzahl eine Art von Stadttauben. Durch die Zertifizierung nach ISO, dürfen keine Tauben, Ratten, Mäuse oder sonstige Schadtiere mehr in der Nähe von Mischfutterherstellern sein. Sie wurden alle vergiftet, auch die Tauben. Das ist unsere moderne Zeit. Viele Tauben werden vom letzten Sonntag nicht wiederkommen, sie sind leichtes Futter für Wanderfalke, Habicht und Sperber und bei einigen, die an Dehydrierung eingehen, auch ein gefundenes Fressen für den Bussard. Aber müssen das immer unsere Tauben sind, damit die Greife überleben können??? Können wir nicht unsere Flüge so legen, dass alle abends zu Hause sind. Müssen wir mit unserem fetten Arsch im Stuhl sitzen und uns auf die Brust schlagen wenn unsere Tauben unter Auferbietung aller Kräfte zu Hause ankommen. Uns selbst würden wir diese Anstrengungen nie zumuten, wir wären dazu auch kaum in der Lage, allerdings fordern wir diese Übermäßigen Leistungen von unseren Tauben, die wir doch so lieben. Wir sind doch schizophren, wenn wir das nicht erkennen und versuchen hier Abhilfe zu schaffen. Warum fliegen wir nicht mit den Jungen bis 200 km und mit den alten bis 350 km. Das würde doch reichen! Das würde doch uns doch auch Spaß machen!!! Unsere Tauben würden nicht so leiden müssen. Die Belgier mit Ihren Kurzstreckenflügen machen uns das doch vor. Massenankünfte sind schön, besonders für unsere Tauben. Gruß Rudi |
#5
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rudi
also so einen schwachsinn...jungtaubenflüge bis 200km und mit den alten 350km... sorry...aber das ist doch lächerlich .... |
#6
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Zitat:
Hallo meni, kritisieren ist leicht!? Warum begründest Du deine Ablehnung nicht ausführlich? Ich habe versucht, meine Meinung dazulegen. Mit zwei Zeilen dagegen zu wettern ist doof! - und beweißt das Argumente dagegen nicht vorhanden sind. Gruß Rudi |
#7
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Was wollt ihr eigentlich????
Aus den eigenen Reihen schreit ihr nach den Tierschützern?? Ja ist es denn noch möglich?? Sind es nicht die Tierschützer die mit Häme unsere geschlagenen Tauben als " gedeckter Tisch" für "ihre" Lieblinge sehen??? Ich glaube es nicht!!!! Ich brauche auch keinen 500er bei dieser Witterung, mit Sicherheit nicht. Aber ihr sägt euch mit euren Worten den eigenen Ast ab.....ist euch das bewußt?????? Sie die sich selbst beweihräuchern sehen nicht daß durch die Überpopulation der Greifvögel mittlerweile auch der gesammte Singvogelbestand ausstirbt, wenn es so weitergeht,und sie sehen es nicht, aber IHR schreit nach euren eigenen Henkern. BRAVOOOOO |
#8
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Ich muß noch ergänzen, daß die sich "selbsternannten" gerne den aus ihrer Sicht "gedecktenTisch" in unserem Schlag angucken können, ich lade jeden dazu ein................(wir haben "nur vier" davon) und dann soll mir einer davon sagen daß sie Tierschützer sind.....................Ich könnte..................
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#9
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Hallo Rudi,
ich bin nicht deiner Meinung. Ich denke, Tauben schaffen auch ohne Probleme längere Distanzen. Wir hatten schon 600km Flüge, wo der Konkurs nach einer halben Stunde vorbei war und die Tauben fitt ohne jegliche Anzeichen äußerer Belastung nach Hause kamen. Das Problem längerer Distanzen liegt nicht in der Entfernung, sondern meiner Meinung nach in den Flugbedingungen. Und die müssen stimmen. Und hier haben wir wieder die üblichen noralgischen Punkte: - Flexibilität des Flugplans contra vorgegebene Verbandsmeisterschafts- bestimmungen - Flugleiterentscheidung contra Reiseplan etc. ........................... Meine persönliche Meinung hierzu ist, Verbandsmeisterschaft ist out, und sollte Auflässe/ bzw. -entscheidungen nicht beeinflussen, nur Wetterbedingungen zählen ........... Aber im Reiseplan wünsche ich mir auch ein paar längere Flüge als 350 km, - zum einen wirst du bei dir Tauben finden .........die alle Flüge können - zum anderen wirst du Tauben haben, die gar nichts können und die Erwartungen nicht erfüllen - zum einen wirst du Sprintertauben haben, die die Kurzstrecken lieben - zum anderen wirst du Tauben haben, die sich erst ab 400km zeigen eine bunte Palette also ............Ausnahmetauben sind die, die alles können. Ich wünsch mir ein Flugangebot im Regiokreis für die Zukunft, wo ich all das wiederfinde, ohne Zwang an einem bestimmten Wochenende einen bestimmten Flug durchführen zu müssen, weil er für irgendeine Meisterschaft fehlt. Petra |
#10
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Hallo Biggy,
nicht Deine Frage-"Was wollt ihr eigentlich???",sondern-"Was machen wir eigentlich??" 4 Fragen in die Runde, 1. Was und wann lernt eine Reisetaube mit den Gefahren in der Natur umzugehen? (morgens 1Std,abends evtl.1Std. Freiflug) 2. Wer überprüft den inhaltlichen Wert der vielen Beiprodukte? 3. Wer hat den wissenschaftlichen Beweis erbracht,das eine Brieftaube alle 5Tage für einen Wettflug"Startklar" zu bekommen ist,ohne sie zu überfordern(13,14,...15 Wochen durchgängig?) 4. Was alles soll dieses kleine "Geschöpf" noch "Meistern"? (noch mehr Flüge?,noch weitere Touren?) Mal ganz provokativ in den Raum geworfen- Wie wäre es, 1Jahr Wettflugsperre für "alle"! Dann ist genügend Zeit,die Frage zu beantworten- "Was machen wir hier eigentlich?" Denn heute ist doch der "Schrei" nach den Püttmannkatalog ein viel wichtigeres Thema...! MfG-Heinz |
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