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#1
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Trainingsflug mit den Jungtieren
Hallo Sportfreunde
Nun liegt bald das Jungtierreise vor der Tür. Nun meine frage???? Auf wieviel Kilometer fängt ihr mit den Jungtieren an zu trainieren? ??? Und wie ist dann die Steigerung an Kilometer Wurde mich freuen auf Antworten L.g. Mario |
#2
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Hallo Mario,
Ich fange mit ca 1 km auf Sichtweite zum Schlag an sobald die jungen größere runden fliegen das mach ich ca. 10 mal , dann fahr ich auf 3km bis sie vor mir zuhause sind , für gewöhnlich ist das beim 3 mal der Fall dann geht es mit 5 km weiter und dann auf 10 bis Max. 20 km danach geht es in Kabi bei 45 km Gruss Christian |
#3
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Hallo Mario!
Wir trainieren die Jungen privat gar nicht. Ich sehe den Sinn darin einfach nicht. Sie gehen erstmals auf 45 oder 65 km mit der RV in den Kabi und fertig. Das machen wir schon viele Jahre so und die Verluste sind bisher nicht größer als wenn ich sie zig mal privat durch die Welt fahre. Gruß Sascha |
#4
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hallo mario,
mach es wie fahler gesagt hat ,bei 1 km anfangen und dann immer das doppelte ungefähr steigern.also zb. 1-2-4-8-16-32.da was mime sagt ist schwachsinn,wenn du nicht kurz anfängst und steigerst,sind die verluste enorm,dann fehlen auch gute tauben ,die dann noch überfordert sind ,aber hintenraus ,dann immer besser werden. gruss frank ps:nur meine meinung ,jeder ist für seine tauben selbst verantwortlich. mime,wenn du die tauben dafür hast ,ist das kein problem,aber mir wär es zu riskant. Geändert von Sauerlandblitz (12.07.2019 um 20:42 Uhr) |
#5
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Zitat:
Erkläre mir doch mal was daran Schwachsinn ist. Wenn Jungtauben am Haus gut fliegen und gut ziehen, dann ist es doch unnütz sie auf 1 oder 3 oder 5 km zu fahren oder nicht? Wenn sie nicht fliegen und nicht ziehen, dann ist es erst recht ein Risiko mit ihnen zu fahren. Denn dann hat man Verluste. Es gab Zeiten da handhabte das mit den Jungtauben fast jeder so wie wir. Und sie kamen auch nach Hause bei normalen Verlustquoten. Heute soll das alles nicht mehr gehen. Warum eigentlich? Wenn ein Flug daneben geht dann tut er das von 5 km genauso wie von 40. Die Gründe kennen wir meistens nicht. Und insofern ist privates Training oft risikoreicher als das Training im Kabi. Seit mehreren Jahren trainieren viele Sportfreunde ihre Tauben privat. Oft sehr häufig und mit großem Engagement. Ist dadurch irgendwas besser geworden? Weniger Verluste? Bessere Taubenqualität? Gruß Sascha |
#6
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jungtauben trainieren
Zitat:
grundsätzlich hast du recht, egentlich sollten sie es können.aber ich habe ein besseres gefühl ,wenn sie ein paar mal gesteigert werden.denn auch bei mir fehlen ältere jungtauben,die am haus schon 2 stunden weggezogen sind .auch lernen sie dann die gefahren in der luft vielleicht besser einzuschätzen.habe schon drei ,die mit schweren prellungen von überlandleitungen zurückkamen.ein parade rezept gibt es nicht,da man immer verluste hat,die man ja auch nie erklären kann.ich denke ,die tauben sind nicht schlechter als früher ,der luftraum birgt halt vielmehr gefahren,siehe meine verletzten tauben. PS:viele tauben kommen nicht,weil sie doof sind ,sondern weil sie tot sind. gruss frank |
#7
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Hallo Mario,
wir trainieren unsere Jungen privat nicht und haben quasi keine Verluste (bei 5 Vorfügen insgesamt ca. 5 von 60-70 Tauben. Wir haben die Erfahrung gemacht, dass andere Züchter gerade bei privaten Vorflügen manchmal größere Verluste haben. Uns reichen die 5 Rv-Vorflüge (25, 45, 65, 105 und nochmal 65 km) völlig aus. Wichtiger als das private Training ist, dass die Tauben das Trinken im Kabi lernen. Viele Grüße Dirk |
#8
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Zitat:
wir hatten in diesem Jahr 4 Vorflüge (25, 45, 80, 105 km) in der Rv. Von 88 Jungtauben haben wir 83 zum 1.Preisflug gesetzt, 2 sind verletzt, 1 zu Hause, 2 auf den Flügen verlorengegangen. Und das ohne jegliches privates Training. Gut Flug Dirk |
#9
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jungtauben flug
hallo zusammen,
ich frage mich gerade ob das alles sinn macht. privates training: Aßlar (24) alle da.60 km unter- mockstadt (29) alle da, eine am nächsten tag .107km weibersbrunn (30) , auflass freitag 7.15,159m km 20 bis 14.30, 3h nichts, dann noch 2 samstag morgen 8 uhr eine, 12 .45 eine , 13 .30 eine , 18.00 eine. 12.45 blauschalie weissring,bis zum bauch 4 cm tief in einem baggerloch gesessen,sieht man an den füssen. 13.30 gehämmert weitstrecke ,komplett drüber, apatisch,kotzt. 18.00 gehämmert blauring ,etwas besser,aber auch total fertig. 4 fehlen noch. ich möchte euch hier keinen erzählen,aber die von heute haben noch nicht mal mehr den einflug getroffen,es sind jungtauben.ich weiss nicht,ob ich sie noch hin bekomme. fakt ist eins. die ,die nicht sofort die richtung treffen,fliegen 400 oder mehr km und das als jungtaube.man sieht es den tauben an.es kommem welche direkt im abstand von 5 minuten.die erste sieht normal aus.die andere ist total kaputt,hat bestimmt 100 km mehr geflogen. gruss frank |
#10
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Moin Sportfreunde
Vielen Dank für eure Antworten Was ich bis jetzt gemacht habe . Die jungTiere abends in den Korb gesetzt 5 mal über Nacht damit sie das trinken im Korb leeren und am nächsten Morgen auf den Hof fliegen gelassen Und das mit 80 Jungtiere L.g. Mario |
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